SAE J2408-2002 Требования к сцеплению для двигателей грузовых автомобилей и автобусов с высоким крутящим моментом - Стандарты и спецификации PDF

SAE J2408-2002
Требования к сцеплению для двигателей грузовых автомобилей и автобусов с высоким крутящим моментом

Стандартный №
SAE J2408-2002
Дата публикации
2002
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
 2018-01
быть заменен
SAE J2408-2018
Последняя версия
SAE J2408-2018
сфера применения
Эти требования к сцеплению, хотя и не ограничиваются этим, обычно применяются на грузовых автомобилях большой грузоподъемности (класс 8). В этом информационном отчете SAE определяются и обсуждаются конфигурации сцепления и связанных с ним компонентов, которые станут предметом будущих Рекомендуемых практик SAE, способствующих стандартизации установки сцепления и монтажных размеров для использования с сцеплениями тягового типа для тяжелых условий эксплуатации.

SAE J2408-2002 Ссылочный документ

  • SAE J1463-1998 Установочные размеры коробки передач с тяговым сцеплением
  • SAE J1479-1999 Терминология автомобильной тяговой муфты
  • SAE J1731-2001 Пилотные подшипники для грузовых автомобилей и автобусов
  • SAE J1806-1999 (R) Размеры сцепления для грузовых автомобилей и автобусов
  • SAE J1857-1997 Размеры маховика для грузовых автомобилей и автобусов
  • SAE J373-1993 Внутренние размеры корпуса одно- и двухдисковых подпружиненных сцеплений
  • SAE J617-1992 Корпус маховика двигателя и ответные фланцы корпуса коробки передач

SAE J2408-2002 История

  • 2018 SAE J2408-2018 Требования к сцеплению для двигателей грузовых автомобилей и автобусов с высоким крутящим моментом
  • 2002 SAE J2408-2002 Требования к сцеплению для двигателей грузовых автомобилей и автобусов с высоким крутящим моментом
  • 1997 SAE J2408-1997 Требования к сцеплению для двигателей грузовых автомобилей и автобусов с высоким крутящим моментом



© 2023. Все права защищены.