SAE J2315-1998 Прочность посадки колесной гайки - Стандарты и спецификации PDF

SAE J2315-1998
Прочность посадки колесной гайки

Стандартный №
SAE J2315-1998
Дата публикации
1998
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
 2015-12
быть заменен
SAE J2315-2015
Последняя версия
SAE J2315-2021
сфера применения
Целью данного испытания является оценка осевой прочности посадочных мест гайки колес, предназначенных для использования на легковых автомобилях, легких грузовиках и многоцелевых транспортных средствах. Кроме того, рекомендуется использовать минимальную площадь контакта, чтобы обеспечить достаточную силу вращения при затягивании гайки на гнездо гайки. Хотя это испытание обеспечивает минимальную прочность посадочного места гайки, колесо также должно обладать определенной гибкостью. Эта гибкость, а также натяжение болтов важны для сохранения устойчивости колеса.

SAE J2315-1998 Ссылочный документ

  • SAE J1982-1991 Номенклатура - Колеса для легковых автомобилей@ Легких грузовиков@ и многоцелевых транспортных средств
  • SAE J2283-1996 Механические требования и требования к материалам для цельных колесных гаек
  • SAE J2316-1998 Процедуры испытаний системы гнезда колесной гайки и требования к эксплуатационным характеристикам для легковых автомобилей и легких грузовиков
  • SAE J328-1994 Колеса легковых автомобилей и легких грузовиков. Требования к эксплуатационным характеристикам и процедуры испытаний.

SAE J2315-1998 История

  • 2021 SAE J2315-2021 Прочность посадки колесной гайки
  • 2020 SAE J2315-2020 Прочность посадки колесной гайки
  • 2015 SAE J2315-2015 Прочность посадки колесной гайки
  • 1998 SAE J2315-1998 Прочность посадки колесной гайки



© 2023. Все права защищены.