В данной Рекомендуемой практике SAE изложен метод измерения разделения под давлением в автомобильных герметиках и определения вероятности отказа оборудования из-за этого разделения, также известного как «слеживание». 1.1 Предыстория. Герметики на автомобильных заводах обычно транспортируются и наносятся с помощью безвоздушного насосного оборудования. внутреннее давление которых может превышать 20,7 МПа (3000 фунтов на квадратный дюйм). Некоторые герметики имеют тенденцию к расслоению при воздействии давления такой величины, что приводит к разной степени блокировки системы. Это вызванное давлением «слеживание» или закупорка насоса и транспортных линий снижает скорость подачи герметика и может полностью отключить систему.
SAE J1864-1996 История
2021SAE J1864-2021 Метод оценки разделения материалов в автомобильных герметиках под давлением в статических условиях, рекомендуемая практика
1996SAE J1864-1996 Метод оценки разделения материалов в автомобильных герметиках под давлением в статических условиях, рекомендуемая практика
1993SAE J1864-1993 МЕТОД ОЦЕНКИ РАЗДЕЛЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ В АВТОМОБИЛЬНЫХ УПЛОТНИТЕЛЯХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СТАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
1987SAE J1864-1987 МЕТОД ОЦЕНКИ РАЗДЕЛЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ В АВТОМОБИЛЬНЫХ УПЛОТНИТЕЛЯХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СТАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ