Рекомендуемые методы анализа видов и последствий отказов (FMEA) для неавтомобильных применений описывают основные процедуры выполнения анализа видов и последствий отказов (FMEA). Он включает в себя функциональные, интерфейсные и подробные FMEA, а также определенные действия перед анализом (планирование FMEA и анализ функциональных требований), действия после анализа (анализ задержки отказа, проверка FMEA и документирование), а также приложения к аппаратному и программному обеспечению, и проектирование процесса. Он предназначен для использования организациями, чьи процессы разработки продукции используют FMEA в качестве инструмента оценки безопасности и надежности элементов системы или как часть процессов улучшения продукции. Отдельная Рекомендуемая практика для наземных транспортных средств, J1739, предназначена для использования в автомобилях. Цель: При разработке этой процедуры подкомитет стремился разработать процедуру, отражающую наилучшую текущую коммерческую практику. Эта процедура была разработана с учетом сегодняшних интенсивных и конкурентных требований рынка к высокой надежности, доступности и скорости вывода на рынок. Подкомитет преследовал несколько целей при определении процесса FMEA: 1. Определить базовую методологию, включающую функциональные, интерфейсные и подробные FMEA. Это облегчит выполнение анализа на протяжении всего процесса проектирования, от ранней концептуальной стадии до реализации и производства. 2. Расширить методологию, включив в нее FMEA как продукта, так и процесса. Методологию можно применять ко многим технологиям (например, механическим, электрическим, программным и т. д.), используемым при разработке продукта. Это помогает облегчить взаимодействие между всеми сторонами, участвующими в разработке системы, и полезно в среде параллельного проектирования. 1. Предоставить простые методы ранжирования видов отказов для корректирующих действий и определения эквивалентности неисправностей. 2. Определить типы информации, необходимой для FMEA, в электронных базах данных, что облегчит полуавтоматизацию анализа. 3. Обеспечьте процедуры управления FMEA и получения максимальной выгоды от анализа.
SAE ARP5580-2001 Ссылочный документ
RTCA DO-178B-1992 АСПЕКТ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРИ СЕРТИФИКАЦИИ БОРТОВЫХ СИСТЕМ И ОБОРУДОВАНИЯ
SAE ARP1834-1986 Анализ неисправностей/отказов цифровых систем и оборудования
SAE ARP4761-1996 Руководящие принципы и методы проведения процесса оценки безопасности гражданских бортовых систем и оборудования
SAE ARP926B-1997 Процедура анализа неисправностей/отказов. Используйте ARP 4761 для оценки безопасности воздушного судна.
SAE J1739-2000 Анализ видов и последствий потенциальных отказов при проектировании (FMEA проектирования), анализ видов и последствий потенциальных отказов в процессах производства и сборки (FMA процессов)
SAE ARP5580-2001 История
2020SAE ARP5580-2020 Рекомендуемые методы анализа видов и последствий отказов (FMEA) для неавтомобильных применений
2001SAE ARP5580-2001 Рекомендуемые методы анализа видов и последствий отказов (FMEA) для неавтомобильных применений