SAE ARP5415A-2002 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем самолета на косвенное воздействие молнии - Стандарты и спецификации PDF

SAE ARP5415A-2002
Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем самолета на косвенное воздействие молнии

Стандартный №
SAE ARP5415A-2002
Дата публикации
2002
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE ARP5415A-2008
Последняя версия
SAE ARP5415B-2020
сфера применения
В этом руководстве пользователя представлена дополнительная информация и ссылки, необходимые для определения: (1) критериев приемлемости для косвенных эффектов подходов к обеспечению соответствия молниям, (2) методов проверки (анализа и испытаний), включая те, которые связаны с множественными ударами и множественными взрывами, и (3) рекомендуемых варианты конструкции для оптимизации необходимой устойчивости системы к косвенным воздействиям молнии. Рассматриваемые опасности оборудования включают опасности, возникающие из-за косвенного воздействия на оборудование, установленное снаружи самолета, и оборудование, расположенное внутри самолета, а также всю связанную с ним соединительную проводку. Этот документ имеет конкретное применение к темам и подсистемам, рассматриваемым в ARP5413, но также содержит дополнительные рекомендации по применению тестов, указанных в DO-160/ED-14, раздел 22. Данное руководство пользователя расширяет темы, представленные в ARP5413, Сертификация Авиационные электрические/электронные системы для непрямого воздействия молнии. Приводятся рекомендации, объясняющие подходы к соблюдению Федеральных авиационных правил США (FAR) и Европейских совместных правил летной годности (JAR). Обсуждения применимы ко всем категориям самолетов и винтокрылых машин. Этот материал, а также поддерживаемые им Рекомендуемые практики для аэрокосмической отрасли (ARP) не предназначены для обеспечения обязательных подходов к обеспечению соответствия. Во многих случаях путь к соблюдению требований может включать один или несколько методов. Кандидаты на получение одобрения Федерального авиационного управления (FAA) или Объединенного авиационного управления (JAA) могут выбрать подтверждение соответствия альтернативными методами, которые FAA/JAA сочтут приемлемыми.

SAE ARP5415A-2002 История

  • 1970 SAE ARP5415B-2020 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем самолета на косвенное воздействие молнии
  • 2008 SAE ARP5415A-2008 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем летательных аппаратов на косвенное воздействие молнии
  • 2002 SAE ARP5415A-2002 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем самолета на косвенное воздействие молнии
  • 2001 SAE ARP5415-2001 Руководство пользователя по сертификации электрических/электронных систем летательных аппаратов на косвенное воздействие молнии



© 2023. Все права защищены.