Рекомендовать единые критерии для определения ветровых нагрузок, с которыми может столкнуться авиационное наземное вспомогательное оборудование, и которые при этом позволяют персоналу безопасно работать. Рекомендовать унифицированные системы для поддержания устойчивости (т.е. стабилизаторы, выносные опоры, пружинные стопорные устройства). Стандартизировать конкретные типы систем блокировки и исполнительных систем. Рекомендовать стандартную формулу с соответствующими критериями расчета для расчета устойчивости ветра в установившемся состоянии (т. е. точки опрокидывания) для наземного вспомогательного оборудования самолета. Рекомендовать стандартный метод тестирования этих систем.
SAE ARP1328A-1997 История
2020SAE ARP1328D-2020 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
2017SAE ARP1328C-2017 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
2012SAE ARP1328B-2012 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
2005SAE ARP1328B-2005 Наземное вспомогательное оборудование самолета – определение ветроустойчивости
1997SAE ARP1328A-1997 Анализ ветроустойчивости транспортного средства наземного вспомогательного оборудования
1974SAE ARP1328-1974 Анализ устойчивости транспортного средства наземного вспомогательного оборудования самолета