Эта спецификация охватывает коррозионностойкую сталь премиум-класса авиационного качества в виде прутков, поковок и поковок. Эти продукты обычно используются для деталей шасси самолетов, требующих предела прочности на разрыв 255 тысяч фунтов на квадратный дюйм (1758 МПа) и выше с хорошей вязкостью разрушения и коррозионной стойкостью, но использование не ограничивается такими применениями.
SAE AMS5933-1999 Ссылочный документ
SAE AMS2241M-1998 Допуски Коррозионно- и жаропрочная сталь@ Железный сплав@ Титан@ и прутки и проволока из титановых сплавов
SAE AMS2248E-1993 Пределы химического анализа, коррозионно- и жаропрочные стали и сплавы, стареюще-стареющие и другие высоколегированные стали, а также железные сплавы
SAE AMS2300G-1991 Процедура магнитопорошковой проверки чистоты авиационной стали премиум-класса
SAE AMS2371F-1997 Обеспечение качества Отбор проб и испытания Коррозионно- и жаропрочных сталей и сплавов Кованые изделия и поковки
SAE AMS2374C-1991 Обеспечение качества Отбор проб и испытания поковок из коррозионностойких и жаропрочных сталей и сплавов
SAE AMS2806A-1990 Идентификационные стержни@ Проволока@ Механические трубы@ и профили Углеродистые и легированные стали, а также коррозионно- и жаропрочные стали и сплавы