SAE AIR4978B-2002 Временные методы оценки несущей способности смазочных масел двигательной системы летательных аппаратов - Стандарты и спецификации PDF

SAE AIR4978B-2002
Временные методы оценки несущей способности смазочных масел двигательной системы летательных аппаратов

Стандартный №
SAE AIR4978B-2002
Дата публикации
2002
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
 2016-06
быть заменен
SAE AIR4978C-2016
Последняя версия
SAE AIR4978C-2016
сфера применения
Представить методы, которые, согласно консенсусу сообщества авиационных двигателей, представленного Комитетом SAE E-34, позволяют продолжать оценку несущей способности существующих химических продуктов в периоды ограниченности или отсутствия ранее использованных стандартизированных методов. Методы, перечисленные в этом документе, предназначены для обеспечения средств генерации данных, которые можно использовать в качестве руководства для принятия решений на основе баз данных о несущей способности (Ryder, IAE, FZG) и имеющегося опыта по химически сходным маслам, используемым для смазывания Силовые установки и силовые приводы летательных аппаратов.

SAE AIR4978B-2002 Ссылочный документ

  • ASTM D5001 Стандартный метод испытаний для измерения смазывающей способности авиационного турбинного топлива с помощью устройства для оценки смазывающей способности шарика на цилиндре (BOCLE)

SAE AIR4978B-2002 История

  • 2016 SAE AIR4978C-2016 Временные методы оценки несущей способности смазочных масел двигательной системы летательных аппаратов
  • 2002 SAE AIR4978B-2002 Временные методы оценки несущей способности смазочных масел двигательной системы летательных аппаратов
  • 1997 SAE AIR4978A-1997 Временные методы оценки несущей способности смазочных масел двигательной системы летательных аппаратов
  • 1996 SAE AIR4978-1996 Временные методы оценки несущей способности смазочных масел двигательной системы летательных аппаратов



© 2023. Все права защищены.