Собирать и анализировать зарегистрированные сервисные данные о зарегистрированных отказах вращающейся части турбодвигателя воздушного судна, не содержащих герметизации, оценить возникающие в результате повреждения самолета и определить частоту прошлых происшествий на основе этих данных. Кроме того, классифицировать инциденты по причинам и последствиям, определять области, вызывающие наибольшую озабоченность, и рекомендовать области для наибольшего потенциального улучшения. В то время как предыдущий отчет комитета SAE, AIR 1537, был сосредоточен исключительно на опыте использования коммерческих двигателей с неподвижным крылом, нынешний комитет решил, что объем следует расширить за счет сбора данных, касающихся вертолетов и авиации общего назначения. Включение опыта использования вертолетов было вызвано просьбой ФАУ предвидеть прогнозируемое существенное увеличение коммерческого использования вертолетов в течение следующего десятилетия. Для полноты картины опыт гражданской авиации, включая пригородные авиалинии, считался достаточно значительным, чтобы включить его в текущую деятельность комитетов. По указанию Аэрокосмического совета все три класса двигателей были рассмотрены в одном отчете. Ожидается, что данные, выводы и рекомендации этого отчета будут приняты в качестве стандартного справочника всеми, кто занимается вопросами негерметичности ротора газотурбинного двигателя.
SAE AIR4003-1987 Ссылочный документ
SAE AIR1537 ОТЧЕТ О СДЕРЖИВАНИИ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ