SAE AIR1935-1985 Методы управления искажениями приточного воздушного потока при статических акустических испытаниях турбовентиляторных двигателей и вентиляторных установок
Обычно при статических шумовых испытаниях двигателя желательно моделировать шумообразующие процессы, происходящие при взлете или посадке. Одним из факторов, который может оказать существенное влияние на шум вентиляторов турбовентиляторных двигателей во время статических испытаний, является искажение воздушного потока, возникающее на ступени вентилятора низкого давления. В этом отчете представлены технические подробности об устройствах, которые «кондиционируют» воздушный поток, поступающий в двигатель, чтобы более точно имитировать полетные операции, не оказывая вредного воздействия на звук, распространяющийся от двигателя.
SAE AIR1935-1985 История
2020SAE AIR1935A-2020 Методы управления искажениями приточного воздушного потока при статических акустических испытаниях турбовентиляторных двигателей и вентиляторных установок
2007SAE AIR1935-2007 Методы управления искажениями приточного воздушного потока при статических акустических испытаниях турбовентиляторных двигателей и вентиляторных установок
1985SAE AIR1935-1985 Методы управления искажениями приточного воздушного потока при статических акустических испытаниях турбовентиляторных двигателей и вентиляторных установок