SAE AIR1934A-1996
Использование тормозов с конструкционным углеродным радиатором на самолетах

Стандартный №

SAE AIR1934A-1996

Дата публикации

1996

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен

быть заменен

SAE AIR1934A-1985(R2012)

Последняя версия

SAE AIR1934A-2016

сфера применения

Целью данного документа является описание областей, в которых технология углеродных тормозов может отличаться от традиционной технологии стальных тормозов по конструкции и характеристикам. Углеродные тормоза уже много лет используются на военных самолетах и в настоящее время часто используются на новых коммерческих самолетах. В этом документе представлены некоторые извлеченные уроки.

SAE AIR1934A-1996 Ссылочный документ

• SAE AIR4762-1994 Сборник опыта работы с тормозами с замерзанием, а также предлагаемые конструкции и рабочие процедуры, необходимые для предотвращения его возникновения.
• SAE ARP1493 КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕС И ТОРМОЗОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ ДЛЯ ВОЕННЫХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ

SAE AIR1934A-1996 История

• 2016 SAE AIR1934A-2016 Использование тормозов с конструкционным углеродным радиатором на самолетах
• 0000 SAE AIR1934A-1985(R2016)
• 0000 SAE AIR1934A-1985(R2012)
• 1996 SAE AIR1934A-1996 Использование тормозов с конструкционным углеродным радиатором на самолетах
• 1985 SAE AIR1934-1985 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТОРМОЗОВ С УГЛЕРОДНЫМ РАДИАТОРОМ НА ВОЗДУШНЫХ СУДНАХ