В этом отчете аэрокосмической информации (AIR): собрана информация от различных авиакомпаний о повреждениях самолетов, вызванных GSE; определяет, какие типы ГСЕ чаще всего повреждаются при повреждениях воздушных судов; определяет, какие типы самолетов чаще всего подвергаются повреждениям от GSE; анализирует факторы, связанные с повторяющимися инцидентами; и предлагает рекомендации, которые могут снизить подверженность некоторым типам повреждений. В этом AIR рассматриваются только те инциденты, которые были вызваны наземным вспомогательным оборудованием, используемым для обслуживания и обслуживания воздушных судов, а также для линейного технического обслуживания. Сюда не входят повреждения, возникшие во время тяжелых работ по техническому или капитальному ремонту, инцидентов с такси или происшествий, когда буксируемое воздушное судно столкнулось с частью GSE.