Настоящий европейский стандарт определяет условия получения воспроизводимых и сопоставимых результатов измерений уровней и спектров шума, издаваемого всеми видами транспортных средств, работающих на рельсах или других типах фиксированных путей, далее условно называемых «поезд», за исключением находящихся в эксплуатации транспортных средств для содержания путей. Настоящий стандарт применяется для:
——типовых испытаний;
——периодические контрольные испытания. Результаты могут быть использованы, например:
——для характеристики шума, издаваемого этими поездами;
——сравнить уровень шума различных транспортных средств на конкретном участке пути;
——собрать основные исходные данные по поездам. Процедуры испытаний, указанные в настоящем европейском стандарте, относятся к инженерному классу (класс 2 с точностью ± 2 дБ), который является предпочтительным для целей декларации по шуму, как это определено в EN ISO 12001. Процедуры, указанные для испытаний на ускорение и замедление имеют обзорный класс. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Хотя этот стандарт предназначен для характеристики шума транспортных средств, шум качения колес по рельсам часто содержит значительный, а иногда и доминирующий вклад шума от пути. ПРИМЕЧАНИЕ 2. Целью настоящего стандарта является определение условий получения воспроизводимых и сопоставимых результатов измерения шума, издаваемого железнодорожными транспортными средствами, и описанный метод может также использоваться для мониторинга уровня шума при обычном движении. В последнем случае не обязательно, чтобы состояние пути и транспортного средства соответствовало требованиям, описанным в стандарте. Поэтому результаты таких тестов являются лишь репрезентативными для «конкретной» ситуации.
BS EN ISO 3095:2005 История
2013BS EN ISO 3095:2013 Акустика. Железнодорожные приложения. Измерение шума, издаваемого железнодорожным транспортом
2006BS EN ISO 3095:2005 Железнодорожное применение. Акустика. Измерение шума, создаваемого железнодорожным транспортом.