ISO/TR 14933:2001 Дорожные транспортные средства. Процедуры испытаний для оценки взаимодействия пассажиров при срабатывании боковых подушек безопасности. - Стандарты и спецификации PDF

ISO/TR 14933:2001
Дорожные транспортные средства. Процедуры испытаний для оценки взаимодействия пассажиров при срабатывании боковых подушек безопасности.

Стандартный №
ISO/TR 14933:2001
Дата публикации
2001
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
состояние
быть заменен
ISO/TR 14933:2012
Последняя версия
ISO/TR 14933:2012
сфера применения
В этом техническом отчете описаны процедуры испытаний для оценки влияния взаимодействия между раскрывающимися боковыми подушками безопасности (SAB) и пассажирами. Процедуры испытаний пассажиров вне рабочего места описаны в настоящем техническом отчете, а процедуры испытаний пассажиров в положении сидя описаны в других технических отчетах ISO, например, краш-тесты на опоре транспортного средства [9] и оценки инструментальных рычагов [8]. В этом техническом отчете описаны манекены, процедуры, приборы и испытательные конфигурации, которые можно использовать для исследования взаимодействия, происходящего между раскрывающейся боковой подушкой безопасности и пассажиром автомобиля на передних и задних сиденьях. Подушки безопасности могут раскрываться из двери или боковой обшивки, подлокотника, спинки или подушки сиденья, опорных стоек крыши и области рейлингов на крыше. Размер пассажиров может варьироваться от маленьких детей до очень крупных взрослых. Эти процедуры испытаний достаточно широки, чтобы охватить эти области. Для этих оценок используются статические испытания, поскольку внешние силы не ускоряют движение автомобиля. При выборе испытаний, которые будут проводиться с каждой отдельной системой, следует использовать инженерную оценку. Такие тесты следует выбирать таким образом, чтобы обеспечить наиболее полную оценку системы. Возможно, потребуется провести дополнительные испытания с небольшими изменениями положения манекена, чтобы обеспечить надежность измерений взаимодействия с пассажирами. Ссылки с [13] по [17] в библиографии дают некоторую информацию о допустимом воздействии человека и критериях, в то время как ссылки [18] и [19] описывают методы масштабирования для пассажиров разного размера, а ссылки с [20] по [22] предлагают интерпретации манекена. ответы относительно потенциального травматизма человека, которые могут быть полезны при оценке.

ISO/TR 14933:2001 История

  • 2012 ISO/TR 14933:2012 Дорожные транспортные средства. Процедуры испытаний для оценки взаимодействия пассажиров транспортного средства, находящихся в неправильном положении, при раскрытии боковых подушек безопасности.
  • 2001 ISO/TR 14933:2001 Дорожные транспортные средства. Процедуры испытаний для оценки взаимодействия пассажиров при срабатывании боковых подушек безопасности.



© 2023. Все права защищены.