Данная спецификация охватывает требования к полностью разработанным охлаждающим жидкостям на основе гликоля для систем охлаждения двигателей большой мощности. Когда концентраты используются при концентрации гликоля от 40 до 60% по объему в воде подходящего качества (см. ) или когда предварительно разбавленные охлаждающие жидкости двигателя на основе гликоля (минимум 50% по объему) используются без дальнейшего разбавления, они будут эффективно функционировать как зимой, так и зимой. летом для обеспечения защиты от коррозии, кавитации, замерзания и кипения. Настоящая спецификация предназначена для удовлетворения требований к охлаждающим жидкостям двигателя, приготовленным из первичного или переработанного этилена или пропиленгликоля. Комитет D15 существенно не изучал влияние использования переработанных гликолей из таких источников, как: для приготовления охлаждающих жидкостей двигателей. Однако было зарегистрировано и подтверждено несколько серьезных случаев очень низкой производительности на тяжелонагруженных автопарках, когда для приготовления охлаждающих жидкостей двигателя использовались переработанные гликоли из таких источников, как указано выше. В настоящее время предпринимаются усилия по более четкому определению требований к чистоте гликолей, используемых для приготовления охлаждающих жидкостей двигателя, соответствующих этой спецификации, будь то из переработанных охлаждающих жидкостей двигателя или из других источников. Охлаждающие жидкости, на которые распространяется данная спецификация, подразделяются на следующие категории: Концентраты охлаждающей жидкости, соответствующие этой спецификации, не требуют добавления дополнительной присадки к охлаждающей жидкости (SCA) до первого интервала технического обслуживания, когда требуется поддерживающая доза SCA для продолжения защиты при некоторых видах охлаждения двигателя в тяжелых условиях. системы, особенно системы с мокрой гильзой цилиндра в блоке. Дополнения SCA определяются и являются основной ответственностью производителя двигателя или производителя транспортного средства. Если они не предоставляют никаких инструкций, следуйте инструкциям поставщика SCA. Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. Этот стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ANSI/ASTM D6210:1998 История
1998ANSI/ASTM D6210:1998 Спецификация на полностью разработанную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля для двигателей большой мощности