Эта часть ISO/IEC 15459 определяет процедурные требования для поддержания незначительного уникального идентификатора для приложений управления объектами и определяет обязательства регистрационного органа и агентств по выдаче. Эта часть ISO/IEC 15459 исключает те позиции, для которых ISO назначила агентства по техническому обслуживанию или органы регистрации для предоставления схем идентификации. Он не применяется к грузовым контейнерам, поскольку их уникальное кодирование указано в ISO 6346 «Грузовые контейнеры. Кодирование, идентификация и маркировка»;
——транспортные средства, поскольку их уникальная идентификация указана в ISO 3779, Транспорт дорожный. Идентификационный номер транспортного средства (VIN). Содержание и структура;
——автомобильные радиоприемники, поскольку их уникальная идентификация указана в стандарте ISO 10486 «Легковые автомобили. Идентификационный номер автомобильного радиоприемника (CRIN»). Исключение также распространяется на ISO 2108, Информация и документация. Международный стандартный книжный номер (ISBN) и ISO 3297, Информация и документация. Международный стандартный серийный номер (ISSN). П р и м е ч а н и е — Область применения каждого из ISO 2108 и ISO 3297 определяет название, а не отдельный экземпляр книги или периодического издания. Таким образом, достигнутый уровень идентификации находится на уровне выше, чем уникальный идентификатор, необходимый для соответствия этой части ISO/IEC 15459.
ISO/IEC 15459-2:1999 История
2015ISO/IEC 15459-2:2015 Информационные технологии. Методы автоматической идентификации и сбора данных. Уникальная идентификация. Часть 2. Процедуры регистрации.
2006ISO/IEC 15459-2:2006 Информационные технологии. Уникальные идентификаторы. Часть 2. Процедуры регистрации.