ISO 140-5:1998 Акустика. Измерение звукоизоляции в зданиях и строительных элементах. Часть 5. Полевые измерения изоляции воздушного шума фасадных элементов и фасадов (второе издание) - Стандарты и спецификации PDF

ISO 140-5:1998
Акустика. Измерение звукоизоляции в зданиях и строительных элементах. Часть 5. Полевые измерения изоляции воздушного шума фасадных элементов и фасадов (второе издание)

Стандартный №
ISO 140-5:1998
Дата публикации
1998
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
состояние
Последняя версия
ISO 140-5:1998
сфера применения
В этой части ISO 140 определены две серии методов (элементные методы и глобальные методы) для измерения изоляции воздушного шума фасадных элементов и всего фасада соответственно. Целью элементных методов является оценка показателя звукоизоляции фасадного элемента, например окна. Самый точный элементный метод использует громкоговоритель в качестве искусственного источника звука. Другие, менее точные, элементные методы используют доступный шум дорожного движения. С другой стороны, глобальные методы направлены на оценку разницы уровней звука на открытом воздухе и в помещении в реальных условиях дорожного движения. Наиболее точные глобальные методы используют реальный трафик в качестве источника звука. Кроме того, в качестве искусственного источника звука можно использовать громкоговоритель. Обзор методов приведен в таблице 1. Метод элементного громкоговорителя дает кажущийся индекс шумоподавления, который при определенных обстоятельствах (например, с учетом точности измерения (см. 7.1)) можно сравнить с индексом шумоподавления, измеренным в лабораториях. в соответствии с ISO 140-3 или ISO 140-10. Этот метод является предпочтительным, если целью измерения является оценка характеристик определенного элемента фасада по сравнению с его характеристиками в лаборатории. Метод элементного дорожного движения будет служить тем же целям, что и метод элементарного громкоговорителя. Это особенно полезно, когда по различным практическим причинам невозможно использовать метод элементного громкоговорителя. Эти два метода часто дают несколько разные результаты. Метод дорожного движения, как правило, приводит к более низким значениям индекса шумоподавления, чем метод громкоговорителя. В приложении D этот метод автомобильного движения дополнен соответствующими методами воздушного и железнодорожного движения. Метод глобального дорожного движения дает реальное уменьшение фасада в данном месте относительно положения на расстоянии 2 м перед фасадом. Этот метод является предпочтительным, когда целью измерения является оценка характеристик всего фасада, включая все боковые дорожки, в заданном положении относительно близлежащих дорог. Результат невозможно сравнить с результатами лабораторных измерений. Метод глобального громкоговорителя обеспечивает снижение уровня звука фасада относительно положения на расстоянии 2 м перед фасадом. Этот метод особенно полезен, когда по различным практическим причинам невозможно использовать реальный источник шума. Результат невозможно сравнить с результатами лабораторных измерений.

ISO 140-5:1998 История

  • 1998 ISO 140-5:1998 Акустика. Измерение звукоизоляции в зданиях и строительных элементах. Часть 5. Полевые измерения изоляции воздушного шума фасадных элементов и фасадов (второе издание)
  • 1978 ISO 140-5:1978 Акустика; Измерение звукоизоляции зданий и строительных элементов; Часть V: Полевые измерения изоляции воздушного шума фасадных элементов и фасадов



© 2023. Все права защищены.