Настоящий международный стандарт определяет общие требования к диагностическим службам, которые позволяют диагностическому тестеру контролировать диагностические функции в электронном блоке управления автомобиля (например, электронный впрыск топлива, автоматическая коробка передач, антиблокировочная тормозная система и т. д.), подключенном по последовательному каналу передачи данных. встроенный в дорожное транспортное средство. Он определяет общие службы, которые позволяют диагностическому тестеру останавливать или возобновлять передачу недиагностических сообщений по каналу передачи данных. Настоящий международный стандарт не распространяется ни на передачу недиагностических сообщений, ни на использование канала передачи данных между двумя электронными блоками управления. Настоящий международный стандарт не устанавливает требований к реализации, числовых значений услуг и параметров, а также требований к услугам связи. Диагностическая архитектура транспортного средства настоящего международного стандарта применяется к - одному тестеру, который может быть временно или постоянно подключен к каналу передачи данных бортовой диагностики, и - к нескольким бортовым электронным блокам управления, подключенным прямо или косвенно. В автомобиле 1 ЭБУ подключены по внутреннему каналу передачи данных и косвенно подключены к каналу диагностических данных через шлюз. Настоящий стандарт применяется к диагностической связи по каналу диагностических данных; диагностическая связь по внутреннему каналу передачи данных может соответствовать этому стандарту или другому протоколу. В автомобиле 2 ЭБУ напрямую подключены к каналу диагностических данных.
ISO 14229:1998 История
2006ISO 14229:2006 Транспорт дорожный. Единые диагностические службы (УДС). Спецификация и требования.
1998ISO 14229:1998 Транспорт дорожный - Диагностические системы - Спецификация диагностических услуг