В ESDU 06001 представлены простые уравнения и графики для прогнозирования коэффициента сопротивления поверхностного трения для симметричных и изогнутых участков аэродинамического профиля с гладкими поверхностями и присоединенным потоком@ при наличии поля давления@ с фиксированным переходом пограничного слоя как на верхней, так и на нижней поверхностях. Прогнозируемое значение - это значение, возникающее при нулевой подъемной силе@, которое также является репрезентативным для коэффициента сопротивления поверхностного трения при других низких значениях коэффициента подъемной силы, когда зафиксирован переход пограничного слоя. Метод основан на сопоставлении результатов расчетов с помощью программы ВГК «Вычислительная гидродинамика», которая итерационно учитывает влияние толщины пограничного слоя при определении распределения давления вокруг крыла при дозвуковых числах Маха. Программа ВГК рассчитывает коэффициент сопротивления поверхностного трения, используя эмпирическое выражение, использующее известное распределение поверхностного давления. Метод дает уравнение для коэффициента сопротивления поверхностного трения в несжимаемом потоке в зависимости от эквивалентного параметра толщины аэродинамического профиля, положения перехода и числа Рейнольдса. Уравнение дает коэффициент, который следует применить к этому прогнозу, чтобы учесть эффект сжимаемости при более высоких числах Маха. Графики, полученные путем построения уравнений, представляют собой альтернативный метод прогнозирования. Обсуждается точность метода и сводятся в таблицы диапазоны параметров, для которых он был разработан. Графики прогнозов метода по данным ВГК показывают корреляцию с точностью до двух отсчетов сопротивления во всем диапазоне чисел Рейнольдса и числа Маха. Проработанный пример иллюстрирует использование метода.
ESDU 06001-2006 История
2006ESDU 06001-2006 Сопротивление трения обшивки крыла для чисел Маха ниже условия повышения сопротивления.