Основные изменения в пересмотренном стандарте
| Технические параметры | Издание 2013 г. | Издание 2024 г. | Влияние изменений |
| Система классификации | Неразделенные типы ГПМЦ | Еще четыре категории ГПМЦ: E/F/J/K | Диапазон температур очищенного геля: 58–90 °C |
| Технические показатели | 6 основных показателей | Добавлено содержание метокси/гидроксипропокси/гидроксиэтокси | Более точный контроль молекулярной структуры |
| Метод испытания | Разница температур при испытании на вязкость ±2℃ | Точность поддержания постоянной температуры улучшена до ±0,1℃ | Воспроизводимость данных улучшена на 30% |
Анализ ключевых показателей эффективности
1. Требования к контролю вязкости
В новом стандарте предусмотрено, что допустимый диапазон вязкости составляет (-10%) ~ (+20%) от указанного значения, что уже, чем в версии 2013 года:
- Температура испытания HPMC/HEMC 20±0,1℃
- Температура испытания HEC 25±0,1℃
- Выбор шпинделя вискозиметра Брукфилда соответствует таблице B.1
2. Управление содержимым группы
| Тип | Метокси(%) | Гидроксипропокси(%) | Гидроксиэтокси(%) |
| ГПМЦ-Э | 28,0-30,0 | 7,5-12,0 | - |
| ГПМЦ-К | 19,0-24,0 | 4,0-12,0 | - |
| ГЭЦ | - | - | 29,0-40,0 |
Рекомендации по изготовлению и применению
1. Принципы выбора и соответствия
- Для высокотемпературных сред предпочтительнее использовать HPMC-K (температура гелеобразования 70-90 °C).
- Для тонкослойных конструкций рекомендуется использовать HEMC (степень удержания воды ≥80%).
- Для высоких требований к прочности рекомендуется использовать HPMC-E (коэффициент прочности связи ≥100%).
2. Ключевые точки контроля качества
- Отбор проб проводится партиями по 12 тонн, глубиной ≥200 мм.
- Перед поставкой необходимо проверить вязкость, тонкость (≤3,0%) и потерю массы при высыхании (≤6,0%).
- Правила повторной проверки: если хотя бы один экземпляр не прошел проверку, допускается повторная проверка; Если несколько элементов выйдут из строя, изделие будет сразу же утилизировано.
Предыстория развития стандарта
Данная редакция соответствует новой спецификации GB/T 1.1-2020 и в основном решает следующие проблемы:
- Отклонения в эксплуатационных характеристиках конструкции, вызванные недостаточным контролем молекулярной структуры в исходном стандарте
- Недостаточная точность метода испытания (например, разница температур при испытании на вязкость была скорректирована с ±2 °C до ±0,1 °C)
- Удаление нестандартных элементов испытания, таких как показатель скольжения, с упором на основные показатели