Для вертолетных механизмов необходимо проанализировать многие аспекты проектирования и производства@, такие как чистота материала@ глубина и твердость корпуса@ форма и шероховатость зубьев@ и остаточные напряжения сжатия. Более того, эти передачи рассчитаны на нагрузки в диапазоне гигациклов, но также подвергаются кратковременным перегрузкам. Поэтому точное знание формы кривой SN имеет большое значение для оценки их ресурса. Была разработана процедура испытания на изгиб одного зуба (STB) для оптимального сопоставления конструктивных параметров зубчатой передачи, а также программа испытаний на цементированных @ стандартных зубчатых передачах аэрокосмической отрасли, чтобы оценить влияние различных технологических параметров на усталостную прочность@ и определить нарисуйте форму кривой до области гигациклов. Программа была завершена анализом отказов образцов и статическими испытаниями. Также были проведены некоторые дополнительные исследования@, такие как измерения шероховатости и микротвердости@. Испытания Gigacycle подтверждают оценки, сделанные на основе более коротких испытаний, как с точки зрения предела выносливости, так и формы кривых.