ESDU 95029 представляет программу на Фортране для оценки шума изолированного одиночного вращающегося винта при равномерном или неподвижном движении в атмосфере без потерь без температурных градиентов или ветра. Учитываются толщинные шумы и шумы, вызванные тангенциальной и осевой нагрузкой. Воздушный поток не обязательно должен быть параллелен оси пропеллера. Наблюдатель может находиться неподвижно или находиться в самолете, который может набирать высоту или снижаться. Шум из-за нелинейных эффектов возникает при относительных числах Маха законцовки, превышающих 0,9, но в программе им пренебрегают. Требуемые входные данные включают мощность@ тягу@ и радиальные распределения хорды@ толщины/отношения хорды@ угла лопасти@ координаты линии средней хорды@ и коэффициенты устойчивого (а также величины и фазы нестационарного) сопротивления и подъемной силы. Если распределения нестационарной подъемной силы и коэффициента лобового сопротивления недоступны, предусмотрена возможность расчета распределения подъемной силы в программе с использованием метода ESDU 96027. Считается, что отсутствие распределения коэффициента лобового сопротивления оказывает незначительное влияние на расчет шума в сравнение с распределением коэффициента подъемной силы. Существует возможность выводить результаты либо в координатах приема (на основе местоположения пропеллера, когда шум достигает наблюдателя), либо в координатах излучения (на основе его местоположения, когда шум был излучен). Подробности формата ввода и вывода иллюстрируются рабочим примером@, а программа (ESDUpac A9529) предоставляется на диске в томе программного обеспечения как в некомпилированном, так и в скомпилированном виде в ESDUview@, удобной для пользователя оболочке, которая запрашивает на экране входные данные.
ESDU 95029 A-1997 История
1997ESDU 95029 A-1997 Прогнозирование гармонического шума в ближней и дальней зоне от дозвуковых винтов с неосевым притоком.