BS EN 16910-1:2018 Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Требования к неразрушающему контролю ходовых частей при ремонте железных дорог. Колесные пары - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 16910-1:2018
Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Требования к неразрушающему контролю ходовых частей при ремонте железных дорог. Колесные пары

Стандартный №
BS EN 16910-1:2018
Дата публикации
2018
Разместил
British Standards Institution (BSI)
Последняя версия
BS EN 16910-1:2018
сфера применения
Что такое BS EN 16910-1-Особые требования к неразрушающему контролю (NDT) колесных пар при техническом обслуживании железных дорог? В BS EN 16910 обсуждается подвижной состав на железнодорожном транспорте. BS EN 16910-1 — это международный стандарт, который устанавливает особые требования к неразрушающему контролю (NDT) колесных пар при техническом обслуживании железных дорог. BS EN 16910-1 является первой частью серии, состоящей из нескольких частей, которая определяет конкретные требования к неразрушающему контролю колесных пар для: Технического обслуживания в процессе эксплуатации. Технического обслуживания вне транспортного средства. Персонал неразрушающего контроля. Документация по неразрушающему контролю (процедура и инструкции). Прослеживаемость результатов технического обслуживания. Примечание. 1: Другие методы, рассмотренные в EN ISO 9712:2012, выходят за рамки BS EN 16910-1. Для этой цели в качестве руководства приводится каталог распространенных дефектов.

BS EN 16910-1:2018 История

  • 2018 BS EN 16910-1:2018 Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Требования к неразрушающему контролю ходовых частей при ремонте железных дорог. Колесные пары



© 2023. Все права защищены.