SAE ARP926-1967
ПРОЦЕДУРА ПРОЕКТНОГО АНАЛИЗА ДЛЯ АНАЛИЗА ВИДОВ ОТКАЗОВ, ПОСЛЕДСТВИЙ И КРИТИЧЕСТВА (FMECA)

Стандартный №

SAE ARP926-1967

Дата публикации

1967

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен 1979-01

быть заменен

SAE ARP926A-1979

Последняя версия

SAE ARP926C-2018

сфера применения

FMECA обычно выполняется раньше и предоставляет базовую информацию для прогнозирования надежности. FMECA должен быть инициирован как неотъемлемая часть раннего процесса проектирования функциональных узлов системы и должен периодически обновляться для отражения изменений в конструкции. Обновленный FMECA должен стать основным фактором при рассмотрении проектов, проверках и сертификации.

SAE ARP926-1967 История

• 2018 SAE ARP926C-2018 Процедура анализа неисправностей/отказов (используйте ARP4761 для оценки безопасности воздушного судна)
• 2011 SAE ARP926A-2011 ПРОЦЕДУРА АНАЛИЗА НЕИСПРАВНОСТЕЙ/НЕИСПРАВНОСТЕЙ
• 1997 SAE ARP926B-1997 Процедура анализа неисправностей/отказов. Используйте ARP 4761 для оценки безопасности воздушного судна.
• 1979 SAE ARP926A-1979 Процедура анализа неисправностей/отказов
• 1967 SAE ARP926-1967 ПРОЦЕДУРА ПРОЕКТНОГО АНАЛИЗА ДЛЯ АНАЛИЗА ВИДОВ ОТКАЗОВ, ПОСЛЕДСТВИЙ И КРИТИЧЕСТВА (FMECA)