Этот метод испытаний описывает лабораторные испытания топливных фильтров последней ступени, используемых для защиты двигателей от абразивных загрязнений. Он был разработан для обеспечения стандартизированного метода оценки производительности топливного фильтра с точки зрения расхода, размера пор, емкости удержания загрязнений, эффективности и миграции среды. Хотя разработка этого метода испытаний была основана на фильтрах дизельного топлива, он применим ко всем типам фильтров жидкого топлива, используемых в двигателях внутреннего сгорания автомобильного типа. Типичные системы фильтров, проблемы обслуживания и размещения, окружающая среда и другие особые факторы, которые повлияли на разработку этого метода испытаний, более подробно описаны в «Методах испытаний топливных фильтров» (Серия технического прогресса SAE, Том 1). Поскольку загрязняющее вещество, используемое в этом тесте, представляет собой твердый, сухой и абразивный материал, показатели эффективности и способности удерживать загрязнения не обязательно применимы в условиях, когда присутствуют мягкие, липкие загрязнения типа осадка.
SAE J905-1964 История
2009SAE J905-2009 Методы испытаний топливного фильтра
1999SAE J905-1999 (R) Методы испытаний топливных фильтров
1987SAE J905-1987 Методы испытаний топливного фильтра@ Рекомендуемая практика
1964SAE J905-1964 Метод испытания топливного фильтра