SY/T 5030-2020 заменяет версию стандарта 2013 года, уделяя особое внимание ужесточению технических требований к дизельным двигателям с электронным управлением, добавляя новые предельные значения выбросов загрязняющих веществ (в соответствии с требованиями третьей и четвертой фаз GB 20891) и четко ограничивая область применения дизельными двигателями для оборудования для бурения и добычи нефти и природного газа. Основная технологическая эволюция отражена в:
| Сравнительные размеры | Издание 2013 г. | Издание 2020 г. |
|---|---|---|
| Название стандарта | Дизельные двигатели для нефтяной и газовой промышленности | Дизельные двигатели для оборудования для бурения и добычи нефти и природного газа |
| Требования к электронным системам управления | Отдельно не указывается | Новые пункты, такие как 6.5.6/6.9.3 |
| Ограничения выбросов | Ссылка на старый национальный стандарт | Обновлено до GB 20891, фаза III и IV |
| Категория проверки | Тип/заводской контроль | Нововведено Выборочная проверка |
В стандарте принята трехуровневая калибровка мощности ISO: ICXN (перегрузка 10%), IOFN (ограничение количества масла), ICXN (перегрузка 3%). Допуск между фактической мощностью и паспортной мощностью составляет ±5%. Вспомогательное оборудование включает в себя:
| Элемент показателя | Дизельный двигатель с электронным управлением | Дизельный двигатель без электронного управления |
|---|---|---|
| Неравномерность температуры выхлопных газов | ≤5% | ≤8% |
| Регулирование скорости в установившемся режиме | ≤5% | ≤5% для выработки электроэнергии, 5-8% для невыработки электроэнергии |
| Плотность дыма (BSU) | <10 | <15 |
| Уровень шума, дБ(А) | Классификация по мощности (119–127 дБ от 315 кВт) | |
В версии 2020 года добавлены статическое испытание электронной системы управления (7.3.1.2) и выборочная проверка категория (8.1.3). Требования к испытанию на долговечность:
Измерение мощности должно соответствовать следующим требованиям: колебание скорости ≤±2%, отклонение между двумя измерениями <3%; отклонение измерения расхода топлива >2% требует повторного тестирования.
Производителям рекомендуется:
Требуется специальная конфигурация: противопесочный воздушный фильтр, высокотемпературные уплотнения и охлаждающая жидкость, приготовленная в соответствии с Приложением А (температура замерзания -40 °C при концентрации этиленгликоля ≥54,7%).

© 2025. Все права защищены.