BS EN 50128:2011+A1:2020
Железнодорожные приложения. Системы связи, сигнализации и обработки. Программное обеспечение для систем управления и защиты железнодорожного транспорта
- Стандартный №
- BS EN 50128:2011+A1:2020
- Разместил
- British Standards Institution (BSI)
- состояние
- 2020-08
- быть заменен
- BS EN 50128:2011+A2:2020
- Последняя версия
- BS EN 50128:2011+A2:2020
- сфера применения
- 1.1 Настоящий европейский стандарт определяет процедуры и технические требования для разработки программируемых электронных систем для использования в приложениях управления и защиты на железнодорожном транспорте. Он предназначен для использования в любой области, где есть вопросы безопасности. Они могут варьироваться от очень важных, таких как сигнализация безопасности, до некритических, таких как информационные системы управления. Эти системы могут быть реализованы с использованием специализированных микропроцессоров, программируемых логических контроллеров, многопроцессорных распределенных систем, крупномасштабных центральных процессорных систем или других архитектур. 1.2 Настоящий европейский стандарт применим исключительно к программному обеспечению и взаимодействию между программным обеспечением и системой, частью которой оно является. 1.3 Уровни полноты безопасности программного обеспечения выше 0 предназначены для использования в системах, последствия отказа которых могут включать в себя гибель людей. Однако экономические или экологические соображения также могут оправдать использование более высоких уровней полноты безопасности программного обеспечения. 1.4 Настоящий европейский стандарт распространяется на все программное обеспечение, используемое при разработке и внедрении систем управления и защиты железных дорог, включая: ——прикладное программирование; ——операционные системы; ——инструменты поддержки; ——прошивка. Прикладное программирование включает программирование высокого уровня, программирование низкого уровня и программирование специального назначения (например, релейная логика программируемого логического контроллера). 1.5 Использование стандартного коммерчески доступного программного обеспечения и инструментов также рассматривается в настоящем европейском стандарте. 1.6 Настоящий европейский стандарт также рассматривает требования к системам, конфигурируемым на основе данных приложения. 1.7 Настоящий европейский стандарт не предназначен для решения коммерческих вопросов. Эти вопросы должны рассматриваться как неотъемлемая часть любого контрактного соглашения. Все положения настоящего европейского стандарта потребуют тщательного рассмотрения в любой коммерческой ситуации. 1.8 Настоящий европейский стандарт не имеет ретроспективного характера. Поэтому он применяется в первую очередь к новым разработкам и полностью применяется к существующим системам только в том случае, если они подвергаются серьезным модификациям. Для незначительных изменений применяется только пункт 16.
BS EN 50128:2011+A1:2020 История
- 2020 BS EN 50128:2011+A2:2020 Железнодорожные приложения. Системы связи, сигнализации и обработки. Программное обеспечение для систем управления и защиты железнодорожного транспорта
- 1970 BS EN 50128:2011+A1:2020 Железнодорожные приложения. Системы связи, сигнализации и обработки. Программное обеспечение для систем управления и защиты железнодорожного транспорта
- 2011 BS EN 50128:2011 Железнодорожные приложения. Системы связи, сигнализации и обработки. Программное обеспечение для систем управления и защиты железнодорожного транспорта
- 2001 BS EN 50128:2001 Железнодорожные приложения. Системы связи, сигнализации и обработки. Программное обеспечение для систем управления и защиты железнодорожного транспорта
