ESDU TM 185 представляет метод определения калибровки воздушных данных с самолета, оснащенного EGI@, который представляет собой встроенную систему глобального позиционирования и инерциальную навигационную систему. Датчиками данных о воздухе, к которым применяется этот метод, являются датчики угла атаки, скольжения и статические датчики Пито. Полученные параметры включают истинную воздушную скорость, угол атаки, угол бокового скольжения и погрешность статического давления. В документе представлена исходная информация по некоторым методам, определенным в ESDU 17013@ «Характеристики самолета по результатам летных испытаний». Часть 3: Калибровка датчика угла атаки в полете??.
TM 185-2017 История
2017TM 185-2017 Технический меморандум Калибровка воздушных данных с использованием GPS/INS (EGI)