| Технический модуль | Требования издания 1991 года | Обновления издания 2018 года | Технические усовершенствования |
|---|---|---|---|
| Узел крепежа | Основные требования к затяжке | Новая классификация крутящего момента/последовательность затяжки | Внедрение системы классификации стандарта ISO |
| Узел подшипника | Простой контроль зазора | Уточнение 7 типов Стандарты зазоров подшипников | Точность осевого зазора повышена на 40% |
В статье 3.2.6 стандарта чётко указано, что крепёжные элементы разных классов прочности должны соответствовать соответствующим моментам затяжки. Для болта M20 класса прочности 10.9 требуемый момент затяжки составляет 576–683 Н·м. Симметричная последовательность затяжки может снизить риск деформации крепёжных элементов более чем на 30%.
В качестве примера рассмотрим двухрядные конические роликовые подшипники. Во время сборки обратите внимание на следующее:
В пункт 3.9 добавлены три новых ключевых технических показателя:
Предприятиям рекомендуется создать следующие узлы контроля качества:
| Этап проверки | Элементы проверки | Инструменты/методы |
|---|---|---|
| Предварительная сборка | Чистота компонентов | Метод проверки «белые перчатки» |
| Проверка процесса | Зазор подшипника | Индикатор часового типа + щуп |

© 2025. Все права защищены.