T/ATCRR 06-2019
Использованная литий-ионная батарея Echelon — метод испытаний (Англоязычная версия)

Стандартный №

T/ATCRR 06-2019

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2019

Разместил

Group Standards of the People's Republic of China

Последняя версия

T/ATCRR 06-2019

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Категория испытаний	Ключевые элементы	Технические показатели	Применимые сценарии
Электрические характеристики	Разрядная емкость при комнатной температуре	≤номинальной емкости110%	Полный сценарий
	Разряд при низкой температуре (-20℃/-18℃)	Скорость сохранения емкости
	Срок службы	Сохранение емкости ≥80% (70% для электровелосипедов)
Характеристики безопасности	Испытание на короткое замыкание	Короткое замыкание провода ≤5 мОм 1 ч	Требования к дифференциации
	Испытание на выдавливание	8-30 кН (в зависимости от сценария применения)
	Тепловой разгон	130℃±2℃ в течение 1 ч

---

Подробное объяснение основных технических требований

1. Система испытаний электрических характеристик

Стандарт устанавливает трехуровневую матрицу температурных испытаний: -20 ℃ (низкоскоростное транспортное средство/электрический велосипед), 25 ℃, 55 ℃ (электрический велосипед), прохождение class=instrument>Зарядное оборудование постоянного тока и постоянного напряжения и Система испытаний аккумуляторов завершены:

• Испытание импульсного разряда: импульс 15I₁ вставлен в разряд 0,5I₁
• Сохранение заряда: оценка снижения емкости после 30 дней бездействия
• Внутреннее сопротивление переменного тока: испытание током 50 мА на частоте 1 кГц

---

2. Дифференцированные требования к испытаниям безопасности

В качестве примера рассмотрим испытание на выдавливание:

• Аккумуляторная батарея: предельное условие 13 кН
• Электрический велосипед: требование на 30 кН выше
• Низкоскоростное транспортное средство: двунаправленное испытание по оси X/Y

Реальные случаи показывают, что полуцилиндрическая экструзионная головка с радиусом 75 мм может эффективно имитировать реальные условия столкновения.

---

Рекомендации по внедрению стандарта

1. Конфигурация испытательного оборудования: Требуется устройство измерения напряжения/тока с точностью класса 0,5
2. Управление образцами: Оптимизируйте процесс испытаний в соответствии со схемой группировки в Таблице 4
3. Прослеживаемость данных: Рекомендуется создать систему нотаризации на основе блокчейна для данных испытаний

---

Анализ развития технологий

По сравнению со стандартом испытаний остаточной энергии GB/T 34015, в этом документе добавлены:

• Элементы испытаний, уникальные для каскадного использования (например, разрядная емкость 195)
• Параметры испытаний безопасности на основе сценариев
• Требования к функциональной проверке BMS

T/ATCRR 06-2019 Ссылочный документ

• GB/T 31467.3 Литий-ионные тяговые аккумуляторные батареи и система для электромобилей. Часть 3. Требования безопасности и методы испытаний.
• GB/T 31485 Требования безопасности и методы испытаний тяговой батареи электромобиля.
• GB/T 34015 Утилизация тяговой батареи, используемой в электромобиле. Проверка остаточной емкости.
• GB/T 36276 Литий-ионные аккумуляторы для хранения энергии*， 2023-12-28 Обновление
• GB/T 36945 Словарь литий-ионных аккумуляторов для электровелосипеда
• GB/T 36972 Литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда
• QB/T 2947.3 Электрические велосипеды - аккумулятор или аккумулятор и зарядные устройства. Часть 3: Литий-ионные аккумуляторы и зарядные устройства.
• T/ATCRR 01 Общие производственные требования к комплексной утилизации предприятий отработанных тяговых батарей

T/ATCRR 06-2019 История

• 2019 T/ATCRR 06-2019 Использованная литий-ионная батарея Echelon — метод испытаний

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации