BS ISO 4862:2023
Корабли и морская техника. Лебедки для прицепного бункерного земснаряда

Стандартный №

BS ISO 4862:2023

Дата публикации

2023

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS ISO 4862:2023

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Настоящий стандарт распространяется на гидравлическую или электрическую приводную систему всасывающей лебедки землесосного снаряда и регламентирует в основном следующие три типа специальных лебедок:

• Лебедка грунтозацепная - подъемное устройство, устанавливаемое на переднем конце всасывающей трубы
• Карданная лебедка - управляет перемещением средней секции всасывающей трубы
• Лебедка с цапфой - регулирует положение хвостовой части всасывающей трубы

---

Основные технические требования

Тип параметра	Требуемая номинальная нагрузка	Требуемая максимальная нагрузка	Стандарт испытаний
Напряжение материала	≤0,4 предела текучести	≤0,9 предела текучести	Стандарт ISO 2408 для стальных канатов
Конструкция барабана	Диаметр ≥ 18 диаметров стального каната	Высота фланца ≥ 2,5 диаметра стального каната	Требования ISO 7825 к палубным механизмам
Тормозное устройство	Выдерживаемая номинальная нагрузка	Выдерживаемая максимальная нагрузка	Испытание автоматической тормозной функции

---

Система параметров производительности

Стандарт делит лебедки на три серии скоростей: A/B/C, среди которых:

• Серия A: Базовый тип, номинальная скорость 6 м/мин (применимо к лебедкам свыше 50 кН)
• Серия B: Стандартный тип, постоянная скорость 12 м/мин
• Серия C: Высокоскоростной тип, 18 м/мин (применимо только к лебедкам от 20 до 50 кН)

Типичная лебедка на 200 кН должна соответствовать следующим требованиям: максимальная нагрузка 400 кН, разрывная прочность стального троса ≥ 5 номинальных нагрузок

---

Приемка Технические характеристики испытаний

1. Испытание без нагрузки: 15 минут в обоих направлениях
2. Испытание при номинальной нагрузке: 30 минут непрерывной работы
3. Испытание при максимальной нагрузке: 3 цикла подъема, включая 2-минутное испытание на статическое торможение

В ходе испытания необходимо контролировать: ключевые показатели, такие как масляное уплотнение, температура подшипников, ненормальный шум и скорость барабана.

---

Рекомендации по внедрению

Особое внимание следует уделить следующему на этапе проектирования:

• Выберите приводное решение в соответствии со стандартом ISO 4413 (гидравлическая система) или IEC 60092 (электрическая система)
• Для лебедок с универсальным шарниром необходимо учитывать конструкцию с компенсацией многонаправленного усилия
• Использование Стальные тросы 6×36WS-IWRC или 6×41WS-IWRC (класс прочности 1770 Н/мм²)

Рекомендации по этапу технического обслуживания:

• Проверяйте эффективность тормозного устройства и износ стального троса каждый квартал
• Регулярно проверяйте эффективность степени защиты IP56 (для оборудования, устанавливаемого на палубе)