ISO 4107:2023
Коммерческий транспорт

Стандартный №

ISO 4107:2023

Дата публикации

2023

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 4107:2023

сфера применения

Основные изменения в стандарте и технологическом развитии

Версия стандарта ISO 4107 2023 года вносит важные технические изменения в систему соединения ступиц колес коммерческих транспортных средств:

Технические параметры	Допуски версии 2010 года	Допуски версии 2023 года	Примечания к пересмотру
Диаметр отверстия под болт (D2)	+2/0 мм	+3/0 мм	Адаптация к требованиям сборки более прочных болтов
Центральное установочное отверстие (D3)	±0,3 мм	+0,2/-0 мм	Улучшить требования к концентричности ступицы
Диаметр плоскости диска (D4)	Не указан	Добавлен минимальный предел диаметра	Предотвратить риск деформации диска

---

Анализ основных размерных параметров

Стандарт предусматривает размеры сопряжения ступица-колесо для трех конфигураций болтов:

• Конфигурация с 6 болтами: диаметр окружности болтов 205 мм, центральное отверстие 161 мм (алюминиевое колесо 160,8 мм)
• Конфигурация с 8 болтами: новая дополнительная структура D2=26 мм с болтами 22 мм
• Конфигурация с 10 болтами: допуск диаметра отверстия для болта смягчен до +3/0 мм

Пример применения: модификация ступицы колеса тяжелого грузовика

Когда логистический парк модернизировал свою ступицу колеса с 8 болтами с версии 2010 года до версии стандарта 2023 года, особое внимание следует уделить следующему:

1. Новый стандарт требует строгого контроля нижнего предела центрального отверстия 164_+0,2 мм
2. Новое требование к минимальному диаметру диска 280 мм
3. На контактной стороне (или на обеих сторонах) должна быть фаска 45°

---

Рекомендации и примечания по внедрению

На основании требований Главы 4 стандарта производителям рекомендуется:

Этап проектирования	Предпочтительно использовать конструкцию с плоским соединением и центральным позиционирующим отверстием
Производственный процесс	Внедрить статистический контроль процесса SPC для размера D3
Спецификация проверки	Добавить специальную проверку плоскостности колеса

Обратить особое внимание на стандартное предупреждение: «Эта спецификация не означает, что колеса могут быть взаимозаменяемыми между различными транспортными средствами», а сопоставление систем должно осуществляться в сочетании с параметрами нагрузки транспортного средства.