Специальные федеральные авиационные правила (раздел 14 Кодекса федеральных правил США или 14 CFR) определяют требования к кислородной системе в случае возникновения декомпрессии в полете. В этом AIR рассматриваются требования к эксплуатационной кислородной системе на случай декомпрессии, которая может произойти в любой момент во время дальнего полета, с упором на декомпрессию в равный момент времени (ETP). Этот AIR определяет непредвиденные ситуации, связанные с управлением топливом и кислородом, и представляет возможные решения для эффективного, безопасного и оптимального продолжения полета с топливом и кислородом. Управление кислородом является проблемой для всех воздушных судов, например, для самолетов с одним двигателем, летающих на высоте более 10 000 футов и использующих дополнительный кислород. В этом документе представлен метод, который может помочь пользователям в разработке кислородного раствора для их самолетов.
SAE AIR5648A-2018 История
2018SAE AIR5648A-2018 Топливо против кислорода: оценки и соображения
2013SAE AIR5648A-2013 Топливо против кислорода: оценки и соображения
2012SAE AIR5648-2012 Топливо против кислорода: оценки и соображения
2007SAE AIR5648-2007 Топливо против кислорода: оценки и соображения