T/SZUAVIA 009.10-2019
Методы лабораторных экологических испытаний беспилотных авиационных систем с мультикоптерами. Часть 10. Испытание в соляном тумане. (Англоязычная версия)

Стандартный №

T/SZUAVIA 009.10-2019

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2019

Разместил

Group Standards of the People's Republic of China

Последняя версия

T/SZUAVIA 009.10-2019

сфера применения

Техническое обоснование и развитие стандарта

T/SZUAVIA 009.10-2019, групповой стандарт, выпущенный Ассоциацией производителей беспилотных летательных аппаратов Шэньчжэня, заполняет пробел в стандартизации испытаний на адаптируемость к морской среде для многороторных БПЛА. Этот стандарт ссылается на военный стандарт GJB 150.11A-2009 и спецификацию испытаний авионики RTCA/DO-160F, вводя строгие требования военного уровня к испытаниям для гражданской отрасли БПЛА.

---

Сравнение основных параметров испытаний

Размер параметра	Требования настоящего стандарта	GJB150.11A	Стандарт ASTM
Концентрация солевого раствора	5%±1%	5%±1%	5%±1%
Диапазон pH	6,5-7,2	6,5-7,2	6,5-7,2
Испытание температура	(35±2)℃	(35±2)℃	(20±2)℃
Контроль скорости осаждения	1-3 мл/80 см²/ч	1-3 мл/80 см²/ч	Четко не указано

---

Технические требования к основному испытательному оборудованию

Камера для испытаний в соляном тумане

Должна соответствовать следующим требованиям:

• Отверстие распылительного сопла0,5-0,76 мм
• Распыление 2,8 л раствора на 0,28 м³ объем за 24 часа
• Материал должен пройти проверку на электрохимическую совместимость

Фактический случай применения: во время испытаний на острове Хайнань в подшипниках двигателя шестироторного сельскохозяйственного дрона возникла аномальная коррозия, поскольку не использовалась необходимая деионизированная вода с удельным сопротивлением 1500–2500 Ом·м.

---

Ключевые моменты для внедрения процедуры испытания

1. Этап предварительной обработки: Чистота поверхности образца напрямую влияет на результаты испытания и должна быть протерта безводным этанолом
2. Этап распыления: Скорость осаждения солевого тумана должна поддерживаться стабильной, а значение pH следует измерять каждые 24 часа
3. Этап сушки: Сушка в течение 24 часов в среде с относительной влажностью ≤50%
4. Функциональная проверка: После испытания необходимо выполнить полную проверку процесса взлета, зависания и посадки

---

Предложения по внедрению на предприятии

Для операторов БПЛА в прибрежных районах:

• Рекомендуется добавить 3 полные циклы испытаний для моделирования долгосрочной эрозии под воздействием солевого тумана
• Сосредоточение внимания на мониторинге электронного модуля управления и коррозии разъемов воздушных винтов
• Создание базы данных, сопоставляющей испытания под воздействием солевого тумана с реальными условиями эксплуатации

Стандартное нововведение: впервые механические статические требования во время фазы сушки включены в спецификации испытаний БПЛА, чтобы предотвратить влияние мероприятий по техническому обслуживанию на достоверность результатов испытаний.

T/SZUAVIA 009.10-2019 Ссылочный документ

• ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
• GB/T 10125-1997 Испытания на коррозию в искусственной атмосфере. Испытания в солевом тумане.
• GB/T 1771-2007  Краски и лаки.Определение стойкости к нейтральному солевому туману.
• GB/T 2423.18-2000 Экологические испытания. Часть 2. Испытания. Испытание Kb: Соляной туман, циклический (раствор хлорида натрия).
• GB/T 6682  Вода для аналитических лабораторий. Спецификация и методы испытаний.
• GJB 150.11A-2009 Методы экологических испытаний военной техники в лаборатории. Часть 11. Испытание в солевом тумане.

T/SZUAVIA 009.10-2019 История

• 2019 T/SZUAVIA 009.10-2019 Методы лабораторных экологических испытаний беспилотных авиационных систем с мультикоптерами. Часть 10. Испытание в соляном тумане.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации