В этом руководстве излагаются методы и соображения по применению для определения места неисправности в линиях передачи и распределения переменного тока. В этом документе рассматриваются традиционные подходы и основные методы измерения, используемые в современных устройствах: одно- и двухполюсные методы, основанные на импедансе, а также методы бегущей волны. Рекомендации по применению включают: двух- и трехполюсные линии@ линии с последовательной компенсацией@ параллельные линии@ нетранспонированные линии@ подземные кабели@ эффекты устойчивости к повреждениям@ и другие условия энергосистемы@, включая те, которые являются уникальными для систем распределения. В этом руководстве обсуждаются различные подходы к определению места повреждения@ с упором на автоматические методы, выполняемые микропроцессорными устройствами. Ниже приведены некоторые методы, используемые для определения места повреждения: a) Микропроцессорные устройства b) Программное обеспечение для анализа короткого замыкания c) Звонки клиентам (распределение) d) Проверка линии К устройству, способному определять физическое место повреждения, предъявляются другие требования, чем к устройству обнаружения неисправностей. . a) Скорость определения места неисправности указана для пользователей-человека (секунды или минуты)@, в то время как реле обычно необходимо обнаружить неисправность в течение 10–50 мс. Следовательно, становится доступной дополнительная информация и более требовательные и медленные численные методы. б) Для уменьшения количества ошибок можно выбрать лучшее окно данных о неисправности. в) Связь позволяет передавать данные на удаленный объект с использованием низкоскоростной передачи данных или диспетчерского управления и сбора данных (SCADA). d) Более точные векторные вычисления могут быть достигнуты за счет использования цифровой фильтрации выборок напряжения и тока, которая может привести к неприемлемой задержке для релейных приложений. д) Для эффективной отправки ремонтных бригад необходима высокая точность. В отличие от реле защиты@, которым необходимо определять наличие неисправностей в зонах, установленных КТ-локациями@ пилотных каналов@ и достигать координации@, данные о местонахождении неисправности должны быть очень точными, чтобы сэкономить время и сократить затраты экипажей на поиск в плохую погоду и/или или по пересеченной местности. В этом руководстве@ рассматривается следующее:
——Требуемые данные и оборудование - Общие алгоритмы - Ограничения точности односторонних и двусторонних методов определения места повреждения на основе импеданса - Методы бегущей волны и другие методы - Вопросы, касающиеся распределительных систем и подземных кабелей
IEEE C37.114-2004 История
2014IEEE C37.114-2014 Руководство по определению места повреждения на линиях передачи и распределения переменного тока
2004IEEE C37.114-2004 Руководство по определению места повреждения на линиях передачи и распределения переменного тока