Предисловие По мере роста мирового спроса на сжиженный газ@ происходит соответствующий рост мирового флота судов для перевозки сжиженного газа (КСГ)@ Плавучие терминалы сжиженного газа@ бункеровочные суда и плавучие суда для хранения и регазификации. Мелким потребителям, таким как электростанции в отдаленных местах, требуются хранилища вблизи берега, и различные факторы предполагают использование плавучих хранилищ с регазификацией или без нее. Компания ABS разработала настоящее Руководство, чтобы предоставить классификационные требования к LGC, которые в определенные периоды могут использоваться для хранения и стоят у причала в защищенных водах или в защищенном месте, которое позволяет устройству быстро уйти от суровых погодных явлений. Суда LGC, соответствующие настоящему Руководству, могут в некоторых случаях продлить требуемый период докования. В настоящем Руководстве приводятся ссылки на соответствующие международные правила и рекомендации, которые считаются применимыми. Несмотря на то, что Целью Руководства является обеспечение соответствия настоящим Правилам и руководящим принципам@, конечная ответственность пользователей настоящего Руководства заключается в том, чтобы обращаться к самому последнему тексту этих Правил и руководящих принципов. Настоящее Руководство следует использовать вместе с другими правилами ДПВ и положениями ИМО. Настоящее Руководство предназначено для проектировщиков@строителей@владельцев и операторов судов для перевозки сжиженного газа и определяет требования ABS для получения факультативного классификационного обозначения Службы хранения. Настоящее Руководство вступает в силу в первый день месяца публикации. Пользователям рекомендуется периодически проверять веб-сайт ABS www.eagle.org, чтобы убедиться, что данная версия настоящего Руководства является самой последней. Мы приветствуем ваши отзывы. Комментарии и предложения можно отправлять в электронном виде по адресу [email protected].
ABS 241-2016 История
2016ABS 241-2016 РУКОВОДСТВО ПО СЛУЖБЕ ХРАНЕНИЯ СЖИЖЕННОГО ГАЗА