| Элементы проверки | Технические требования | Допустимая погрешность |
|---|---|---|
| Система измерения скорости | Должна включать датчик скорости и вспомогательные приборы | Класс A: ±0,5% |
| Устройство калибровки смещения | Разрешение ≤1/3 допустимой погрешности | Уровень достоверности 95% |
| Оборудование для измерения времени | Точность ±0,02% | Соответствует стандартам NIST |
Формула расчета погрешности: Стандарт определяет два метода расчета погрешности:
1) Для систем с отображением скорости:
Процентная погрешность = [(TMsp - Refsp)/Refsp] ×100
2) Для систем настройки скорости:
Процентная погрешность = [(TMsps - Refsp)/Refsp] ×100
Электронные универсальные испытательные машины требуют особого внимания к условию набора скорости (времени достижения состояния постоянной скорости), так как этот параметр оказывает существенное влияние во время высокоскоростных испытаний.
Основные изменения между версией 2015 года и версией 2023 года:
Специальное примечание: Настоящий стандарт не применяется к проверке количества циклов испытаний на усталость (пункт 1.4), а во время проверки пространство для образца должно в 2 раза превышать номинальный ход (пункт 9.1.1)

© 2025. Все права защищены.