«Часть 1. Исследование воздействия локальных напряжений в длинных шовных сварных трубах методом конечных элементов. Часть 2. Определение поведения ползучести отдельных областей ЗТВ для моделирования поведения всей ЗТВ CR-MO сталей (ASME T/P11 @ T/P91) @ T/P92@ T/P122) в условиях эксплуатации при повышенных температурах Повреждение сварных деталей вследствие ползучести приводит к потере срока службы@ имущества@ времени эксплуатации и@ конечно@ прибыли. Лишь сравнительно недавно стало понятно, что ожидаемый срок службы сварного шва может быть небольшой долей от соединяемых основных металлов. Проблема заключается не в собственном недостатке металла сварного шва. Скорее, это локальное взаимодействие металлургических структур с разными свойствами ползучести, которое приводит к интенсификации напряжений и связанному с этим увеличению трехосной или гидростатические напряжения в районе соединения.Гидростатические напряжения служат для снижения скорости ползучести в менее устойчивых к ползучести областях, но ускоряют скорость роста полостей.Отказы и повреждения, зарегистрированные в процессе эксплуатации, показывают кавитационное микротрещинование, а затем@ быстрое макротрещинообразование. Кроме того, на основании вскрытия был сделан вывод, что повреждение от ползучести начинается в основном в подповерхностных участках@, а в трубах, сваренных длинным швом, повреждение от ползучести прогрессирует до поздней стадии без каких-либо видимых поверхностных признаков наружного диаметра. Совет по исследованию сосудов под давлением (PVRC) WRC и его дочерняя организация @ Совет по свойствам материалов (MPC) @ отреагировали на обеспокоенность промышленности различными исследованиями, начиная от демонстрации характеристик неразрушающего контроля @ до разработки инструментов оценки срока службы. Одним из этих инструментов было программное обеспечение, обсуждаемое здесь. Программное обеспечение включало оценки усиления напряжения, связанного с локальными изменениями в свойствах ползучести сварочного наплавления или зоны термического влияния, а также с геометрическими факторами, такими как геометрия сварного соединения и выступ трубы. В сочетании с моделью повреждения при ползучести Omega@, также разработанной под эгидой MPC@, и алгоритмом роста полостей@, программное обеспечение количественно объяснило наблюдаемое снижение срока службы как для нормализованных, так и для сварных соединений, подвергнутых докритической термообработке. Отказы последней группы часто описываются как отказы типа IV и лишь недавно наблюдались в Соединенных Штатах. Значительное несоответствие скорости ползучести, ожидаемое в зонах термического влияния высокопрочных ферритных сталей, увеличивает тенденцию к таким разрушениям, как описано в двух статьях. Работа Лундина и др. представляет собой первый шаг на пути к систематическому сбору данных, необходимых для улучшения аналитических моделей. В нем используется новый длинный «сингулярный» образец с имитацией зоны термического влияния, который облегчает измерение скоростей ползучести по другим аспектам характеристик ползучести интересующих микроструктур. Представленные здесь работы следует рассматривать как первые систематические шаги, направленные на разработку инструментов, которые будут использоваться для проектирования и оценки срока службы и даже разработки или оптимизации сплавов».
BULLETIN 475-2002 История
2002BULLETIN 475-2002 ИССЛЕДОВАНИЕ ЛОКАЛЬНЫХ РАЗЛИЧИЙ СВОЙСТВ ПОЛЗУЧНОСТИ МАТЕРИАЛА СВАРНЫХ ИЗДЕЛИЙ