DIN EN 12385-5:2018
Тросы стальные. Безопасность. Часть 5. Канаты скрученные для лифтов; Немецкая и английская версия prEN 12385-5:2018.

Стандартный №

DIN EN 12385-5:2018

Дата публикации

2018

Разместил

German Institute for Standardization

состояние

быть заменен

быть заменен

DIN EN 12385-5:2018-11

Последняя версия

DIN EN 12385-5:2025-06

сфера применения

Обзор стандарта EN 12385-5 и его техническое развитие

DIN EN 12385-5:2018, стандарт безопасности для стальных канатов для лифтов, опубликованный Европейским комитетом по стандартизации (CEN), представляет собой полную переработку версии 2003 года. Этот стандарт безопасности категории C специально рассматривает требования к проектированию, производству и испытаниям систем подвески лифтов, компенсационных канатов и канатов ограничителей скорости. Проект стандарта, опубликованный 5 октября 2018 года, призван заменить EN 12385-5:2002 и отражает последние разработки в области технологий безопасности лифтов. Этот стандарт распространяется на все типы стальных канатов, используемых в лифтах с тяговым приводом и гидравлических лифтах, включая подвесные канаты, уравновешивающие канаты и канаты ограничителей скорости. Стандарт классифицирует стальные канаты по различным типам в зависимости от их конструкции, включая 6×19S, 6×25F и 8×19W. Каждая конструкция имеет свои особенности применения и эксплуатационные требования.

Тип стального каната	Применимый класс прочности	Тип сердечника	Способ применения
6×19S-FC	1180/1770, 1370/1770	Волоконный сердечник	Основная подвеска тягового лифта
8×19W-IWRC	1570/1770, 1770 Независимый сердечник стального каната Подвеска высокоскоростного лифта 6×36WS-FC 1370/1770 Волоконный сердечник Компенсационная канатная система 1370/1770 Волоконный сердечник Система компенсационных канатов Стандарт предъявляет строгие требования к материалам проволочных канатов. Используемая стальная проволока должна соответствовать EN 10264-2 и различаться по классу прочности. Для канатов смешанной прочности внешние проволоки должны иметь номинальную прочность на разрыв 1180 Н/мм², 1370 Н/мм² или 1570 Н/мм², в то время как внутренние проволоки должны соответствовать стандарту 1770 Н/мм². Материалом сердечника может быть волоконный сердечник, независимый сердечник проволочного каната (IWRC), композит на основе стали или неметаллический сердечник. Смазочные материалы должны соответствовать ISO 4346, а смазка должна быть ограничена прядями, чтобы гарантировать, что проволочный канат остается хорошо смазанным во время использования. Система классов прочности и расчет минимального разрывного усилия Стандарт устанавливает всеобъемлющую систему классов прочности, включая смешанные классы прочности, такие как 1180/1770, 1370/1770 и 1570/1770, а также классы одинарной прочности, такие как 1570 и 1770. Минимальное разрывное усилие рассчитывается по формуле: F_min = (K × d² × R_r)/1000, где K — эмпирический коэффициент, d — номинальный диаметр, а R_r — класс прочности стального каната. Структура стального каната Коэффициент К1 волоконного сердечника Коэффициент К2 стального сердечника Область применения 6×19S 0,330 - Обычный лифт 8×19W 0,293 0,356 Высокоскоростной лифт 6×36WS 0,330 - Применение для больших диаметров Допуск на размер и требования к контролю качества Стандарт устанавливает строгие требования к допускам на диаметр канатов. При измерении без нагрузки и под нагрузкой 5% или 10% от минимальной разрывной нагрузки отклонение между фактическим диаметром и номинальным не должно превышать указанного значения. Для канатов диаметром не более 10 мм допустимое отклонение составляет от +6% до +1%, а для диаметров более 10 мм — от +5% до +1%. Контроль овальности является столь же строгим, и разница между любыми двумя измеренными значениями не должна превышать значения овальности диаметра, указанного в таблице 5, для обеспечения геометрической стабильности каната. Анализ рисков безопасности и контрмеры В главе 4 стандарта подробно перечислены особые опасности, которые могут существовать в канатах лифтов, включая такие риски, как недостаточная механическая прочность, чрезмерные допуски на размеры и недостаточное предоставление информации. В ответ на эти риски стандарт предлагает соответствующие требования безопасности и меры проверки. Проверка механической прочности включает в себя множество аспектов, таких как испытание минимального разрывного усилия, структурный осмотр и проверка смазки, чтобы гарантировать, что стальной канат сможет сохранять достаточный запас прочности на протяжении всего срока службы. Оценка соответствия и соответствие директивам ЕС Являясь гармонизированным стандартом, этот стандарт обеспечивает путь к соблюдению основных требований безопасности Директивы ЕС по лифтам 2014/33/EU и Директивы по машинам 2006/42/EU. Соответствие директивам ЕС разъясняется в Приложениях ZA и ZB, предоставляя производителям четкий путь к техническому соблюдению. Оценка соответствия включает в себя несколько этапов, включая оценку конструкции, контроль производства и окончательную проверку, чтобы гарантировать, что каждый канат, размещенный на рынке, соответствует требованиям стандарта. Рекомендации по внедрению и руководство по техническому применению При внедрении настоящего стандарта рекомендуется сосредоточиться на следующих аспектах: во-первых, выбрать соответствующую структуру каната и класс прочности на основе типа лифта и условий эксплуатации; во-вторых, строго контролировать параметры качества в процессе производства, особенно допуск по диаметру и минимальное разрывное усилие; и, наконец, создать всеобъемлющую систему прослеживаемости качества, чтобы гарантировать, что процесс производства и записи проверок каждого каната могут быть отслежены. Компаниям по техническому обслуживанию лифтов следует регулярно проверять статус использования канатов, оперативно выявлять и заменять канаты, достигшие стандартов лома, и обеспечивать безопасную эксплуатацию лифта. Тенденции развития технологий и перспективы стандартов С непрерывным развитием лифтовых технологий стандарты на стальные канаты также меняются. Будущие тенденции развития включают использование более прочных материалов, более точных моделей прогнозирования срока службы и интеграцию интеллектуальных технологий мониторинга. Регулярные пересмотры стандарта EN 12385-5 будут отражать эти технологические достижения и обеспечивать лифтовую отрасль новейшими техническими характеристиками и гарантиями безопасности. Компаниям-партнерам рекомендуется внимательно следить за развитием стандартов, своевременно обновлять технические требования и системы контроля качества, а также обеспечивать соответствие своей продукции новейшим стандартам безопасности. DIN EN 12385-5:2018 Ссылочный документ EN 10264-2:2012 Стальная проволока и изделия из проволоки. Стальная проволока для канатов. Часть 2. Холоднотянутая нелегированная стальная проволока для канатов общего назначения. EN 12385-1:2002+A1:2008 Тросы стальные. Безопасность. Часть 1. Общие требования. EN 12385-2:2002+A1:2008 Канаты стальные. Безопасность. Часть 2. Определения, обозначения и классификация. EN ISO 12100:2010 Безопасность машин. Общие принципы проектирования. Оценка рисков и снижение рисков (ISO 12100:2010).*， 2026-03-26 Обновление ISO 4345:1988 Стальные тросы; основные жилы волокна; Спецификация ISO 4346:1977  Канаты стальные общего назначения; Смазочные материалы; Базовые требования DIN EN 12385-5:2018 История 2025 DIN EN 12385-5:2025-06 Стальные канаты - Безопасность - Часть 5: Сращенные канаты для лифтов; немецкая версия EN 12385-5:2021+A1:2025 2024 DIN EN 12385-5/A1:2024-04 Тросы стальные. Безопасность. Часть 5. Канаты скрученные для лифтов; Немецкая и английская версия EN 12385-5:2021/prA1:2024. 2024 DIN EN 12385-5/A1 E:2024 Проект документа. Канаты стальные. Безопасность. Часть 5. Канаты скрученные для лифтов; Немецкая и английская версия EN 12385-5:2021/prA1:2024. 2022 DIN EN 12385-5:2022-01 Тросы стальные. Безопасность. Часть 5. Канаты скрученные для лифтов; Немецкая версия EN 12385-5:2021 + AC:2021 / Примечание: будут внесены изменения в соответствии с DIN EN 12385-5/A1 (в разработке). 2018 DIN EN 12385-5:2018-11 Проект документа - Стальные канаты - Безопасность - Часть 5: Многопрядные канаты для лифтов; Немецкая и английская версии prEN 12385-5:2018 2018 DIN EN 12385-5:2018 Тросы стальные. Безопасность. Часть 5. Канаты скрученные для лифтов; Немецкая и английская версия prEN 12385-5:2018. 2006 DIN EN 12385-5 Berichtigung 1:2006-02 Стальные канаты из стальной проволоки — Безопасность. Часть 5: Канаты для лифтов; Внесение изменений в DIN EN 12385-5:2003-03 стандарты и спецификации GB 8903-2005 Стальные тросы для лифтов DS/EN 12927-3:2005 Требования безопасности к канатным дорогам, предназначенным для перевозки людей. Канаты. Часть 3. Длинное сращивание шестипрядных тяговых, несущих тяговых NS-EN 12927-3:2004 Требования безопасности к канатным дорогам, предназначенным для перевозки людей. Канаты. Часть 3. Длинное сращивание шестипрядных тяговых, несущих тяговых UNI EN 13411-7:2009 Концевые соединения для стальных канатов. Безопасность. Часть 7. Симметричное клиновое гнездо UNI EN 13411-7:2006 Концевые соединения для стальных канатов. Безопасность. Часть 7. Симметричное клиновое гнездо EN 12927-3:2004 Требования безопасности к канатным дорогам, предназначенным для перевозки людей. Канаты. Часть 3. Длинное сращивание шестипрядных тяговых, несущих тяговых BS EN 12927-3:2004 Требования безопасности при прокладке канатных дорог, предназначенных для перевозки людей. Канаты. Длинное сращивание 6-прядных тяговых, несущих тяговых DIN EN 17333-5 E:2018-12 Характеристика однокомпонентной пены. Часть 5. Изоляция PREN 13411-7-2018 Наконечники для стальных тросов. Безопасность. Часть 7. Симметричное клиновое гнездо © 2026. Все права защищены.