AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials
Последняя версия
R 48-2010
сфера применения
В этом методе описывается метод определения глубины колеи на поверхности дорожного покрытия на основе измерений поперечного профиля. Пять точек поперечного профиля — это минимальное количество точек, необходимое для определения глубины колеи. Хотя эта практика основана на пятимерном поперечном профиле@, более пяти измерений значительно повышают точность и повышают вероятность определения максимальной и средней глубины колеи с учетом отклонения транспортного средства и различных конфигураций колеи. Определены процедуры измерения поперечного профиля и определения глубины колеи@, но подробные спецификации не включены в отношении оборудования@ инструментов@ или программного обеспечения, используемого для проведения измерений. Для этого метода приемлемо любое оборудование и/или процедура, которые позволяют проводить измерения, как указано@, с точностью, указанной в настоящем документе@, и которые могут быть адекватно откалиброваны. Эта практика не претендует на решение всех проблем безопасности@, если таковые имеются@, связанных с ее использованием. Пользователь настоящего протокола несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений, связанных с его использованием и до него.
R 48-2010 История
2010R 48-2010 Стандартная практика определения глубины колеи в дорожных покрытиях
2009R 48-2009 Стандартная практика определения глубины колеи в дорожных покрытиях
2008R 48-2008 Стандартная практика определения глубины колеи в дорожных покрытиях