SAE AS9697E-2019
БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, ХВОСТОВИК PD, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS N07001, 165 KSI MIN, .2500-28 UNJF-3A
- Стандартный №
- SAE AS9697E-2019
- Дата публикации
- 2019
- Разместил
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Последняя версия
- SAE AS9697E-2019
- сфера применения
-
Обзор технических характеристик стандарта AS9697
AS9697 — это стандарт для болтов для аэрокосмической промышленности, разработанный SAE International. Он определяет болты с двойной шестигранной головкой, утолщенной шайбой, стержнем PD, изготовленные из жаропрочной и коррозионностойкой стали UNS N07001. Первоначально разработанный на основе военного стандарта США MS9697A, этот стандарт претерпел множество изменений и утверждений, последней версией которого является Rev. E, выпущенная в октябре 2019 года.
Свойства материалов и требования к эксплуатационным характеристикам
Стандарт определяет, что материалы болтов должны соответствовать спецификации AMS5708 и использовать жаропрочную и коррозионностойкую сталь UNS N07001. Этот сплав на основе никеля обладает превосходными механическими свойствами и устойчивостью к воздействию окружающей среды:
Параметры производительности Технические требования Стандарты испытаний Значение применения Прочность на разрыв ≥165 KSI (1138 МПа) ASTM E8 Обеспечивает структурную целостность при экстремальных нагрузках Стойкость к коррозии Проходит испытание в солевом тумане ASTM B117 Подходит для коррозионных сред в аэрокосмической отрасли Высокотемпературные характеристики Сохраняет прочность до 650 °C AMS5708 Соответствует условиям работы двигателя при высоких температурах Твердость поверхности HRC 34-42 ASTM E18 Гарантированная износостойкость и усталостная стойкость
Геометрические характеристики и размерные характеристики
Болты AS9697 имеют уникальную конструкцию головки с утолщенной шайбой в виде двойного шестигранника, обеспечивающую улучшенный контакт с ключом и более эффективное распределение усилия зажима. Ключевые размерные характеристики:
Спецификация резьбы — .2500-28 UNJF-3A, в соответствии с AS8879. Резьба серии UNJF (Unified National Fine), разработанная специально для аэрокосмической промышленности, отличается увеличенным радиусом впадины, что значительно увеличивает усталостную долговечность. Допуск 3A обеспечивает точную посадку резьбы и снижает риск ослабления.
Хвостовик имеет конструкцию PD (Precision Datum), обеспечивающую точное позиционирование при установке. Толщина головки варьируется от 0,079 дюйма до 5,250 дюйма, что соответствует 61 стандартной спецификации (MS9697-04 – MS9697-61) для удовлетворения различных требований к длине зажима.
Требования к контролю качества и инспекции
Стандарт налагает строгие правила на производственный процесс и окончательную проверку:
Флуоресцентный контроль: выполняется в соответствии с ASTM E1417/1417M Тип 1 Уровень чувствительности 2, чтобы гарантировать отсутствие дефектов в виде трещин на поверхности. Это обязательный пункт проверки для аэрокосмических крепежных деталей, особенно для критически важных несущих нагрузку компонентов.
Шероховатость поверхности: в соответствии со стандартом ASME B46.1, если не указано иное, требование к шероховатости поверхности составляет 125 микродюймов Ra. Это имеет решающее значение для снижения концентрации напряжений и повышения усталостной прочности.
Обработка кромок: все острые кромки должны иметь фаску 0,003–0,015 дюйма для предотвращения повреждений при установке и концентрации напряжений.
Технологическое развитие и сравнение стандартов
Стандарт AS9697 претерпел трансформацию из военного стандарта в стандарт SAE, а его техническое содержание постоянно оптимизировалось:
Характеристики версии MS9697A (военный) AS9697 Rev.D AS9697 Rev.E (текущая) Характеристики материалов Стандарты MIL-S Ссылка на AMS5708 AMS5708 полностью принят Испытания Требования Базовый контроль проникающими веществами Ссылка ASTM E1417 Тип 1, уровень чувствительности 2 Допуск размеров ANSI Y14.5 ASME Y14.5M Повышенная цифровая точность Область применения Военная техника Авиакосмическая промышленность Расширение коммерческой авиации
Примеры применения и рекомендации по внедрению
Система крепления двигателя: В В системе подвески двигателя CFM56 болты AS9697 используются для соединения моторамы с конструкцией фюзеляжа. Их термостойкость обеспечивает сохранение предварительного натяжения даже в условиях высокотемпературного излучения двигателя.
Шарнирные соединения рулевых поверхностей: конструкция с двумя шестигранными головками обеспечивает большую область приложения крутящего момента ключа, позволяя прилагать более высокие моменты затяжки без повреждения головок болтов в точках крепления руля направления и руля высоты.
Рекомендации по внедрению:
- Перед установкой необходимо выполнить проверку посадки резьбы, чтобы гарантировать точность посадки класса 3A/3B
- Используйте калиброванный динамометрический ключ и следуйте рекомендациям производителя по затяжке
- Регулярно проводите неразрушающий контроль, особенно в условиях высокой вибрации
- Влажность в хранилище должна контролироваться для предотвращения коррозионного растрескивания под напряжением
Вопросы закупок и цепочки поставок
Стандарт разъясняет, что, хотя версия SAE и основана на военном стандарте, она не включает требования списка квалифицированных продуктов (QPL). Для контрактов Министерства обороны могут по-прежнему применяться первоначальные требования QPL, и при закупках следует уделять особое внимание этому различию.
Стандарт позволяет использовать складские детали, соответствующие требованиям предыдущей версии, до исчерпания запасов, что обеспечивает гибкость в управлении цепочкой поставок, но требует от инженерного отдела оценки влияния различий версий на конкретные области применения.
Требования к маркировке реализованы в соответствии со стандартом AS478 класса A. Номер детали и логотип производителя должны быть четко обозначены на головке болта, но требования к расстоянию до кромки не применяются, что обеспечивает большую гибкость в размещении маркировки.
Тенденции будущего развития
С развитием технологий материалов для аэрокосмической промышленности стандарт AS9697 сталкивается со следующими направлениями эволюции:
Инновации в материалах: применение новых сплавов на основе никеля и композитных материалов еще больше улучшит соотношение прочности к весу и термостойкость болтов.
Интеллектуальное производство: интеграция цифровых производственных технологий и систем онлайн-инспекции улучшит однородность производства и прослеживаемость качества.
Устойчивое развитие: Экологически безопасные технологии обработки поверхности и использование перерабатываемых материалов соответствуют целям устойчивого развития аэрокосмической отрасли.
Стандарт AS9697, являясь важной спецификацией в области крепежных деталей для аэрокосмической отрасли, продолжает обеспечивать техническую поддержку безопасности полетов. Его строгие технические требования и система контроля качества заслуживают глубокого изучения и применения инженерами смежных областей.
SAE AS9697E-2019 Ссылочный документ
- AS 7471 Австралийские железные дороги. Средства индивидуальной защиты. Минимальные требования.
- ASME B46.1 Текстура поверхности (шероховатость поверхности, волнистость и слой) (- 2009 г.)
- ASME Y14.36M Символы текстуры поверхности — метрическая версия
SAE AS9697E-2019 История
- 2019 SAE AS9697E-2019 БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, ХВОСТОВИК PD, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS N07001, 165 KSI MIN, .2500-28 UNJF-3A
- 2019 SAE AS9697D-2019 БОЛТ@ МАШИНА — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ@ ХВОСТОВИК PD@ КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ@ UNS N07001@ 165 KSI MIN@ .2500-28 UNJF-3A
- 2012 SAE AS9697C-2012 БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, ХВОСТОВИК PD, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS N07001, 165 KSI MIN, .2500-28 UNJF-3A
- 2006 SAE AS9697C-2006 БОЛТ@ МАШИНА — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ@ ХВОСТОВИК PD@ КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ@ UNS N07001@ 165 KSI MIN@ .2500-28 UNJF-3A
- 2004 SAE AS9697B-2004 БОЛТ@ МАШИНА — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ@ ХВОСТОВИК PD@ КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ@ UNS N07001@ 165 KSI MIN@ .2500-28 UNJF-3A
- 2003 SAE AS9697A-2003 БОЛТ@ МАШИНА — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ@ ХВОСТОВИК PD@ КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ@ UNS N07001@ 165 KSI MIN@ .2500-28 UNJF-3A
- 1998 SAE AS9697-1998 Болт @ Машина - двойной шестигранник @ Удлиненная шайба @ Коррозионно- и жаропрочная сталь @ .250-28 UNJF-3A
