Предисловие Способность моделировать в цифровом виде, как люди взаимодействуют с продуктом, может произвести революцию в том, как компании проектируют@ создают@ работают@ и обслуживают новые продукты. Цифровое моделирование и методы симуляции уже доказали свою способность значительно сократить время цикла и стоимость разработки новых продуктов@ и в целом улучшить качество продуктов и сделать их быстрее@ проще@ и дешевле в производстве@ эксплуатации@ и обслуживании. Но многие продукты??такие как высокопроизводительные самолеты и космические корабли?? создают дополнительные проблемы проектирования, связанные с человеческим фактором. Чтобы добиться от этих продуктов максимальной производительности, комфорта и безопасности, инженерам на ранних стадиях процесса проектирования необходимо знать, насколько эффективно и результативно люди смогут с ними взаимодействовать. Эти проблемы становятся все более важными по мере того, как предприятия выходят на глобальные рынки@, где успех новых продуктов зависит от большего разнообразия человеческих размеров@ форм@ и других физических характеристик. Благодаря точному цифровому моделированию и моделированию взаимодействия человека с продуктом@ все заинтересованные стороны в разработке продукта??маркетинге@инженерии@ производстве@ и поддержке??могут визуализировать дизайн, поделиться своими опасениями по поводу него и внести предложения по улучшению. Такие оценки позволят принимать проектные решения на основе более широкого понимания пользователя до того, как будут выделены ресурсы для разработки, и исключат множество дополнительных??и обычно ненужных??шагов, которые часто происходят позже в процессах разработки и поддержки. Простая оценка ручного и визуального доступа для адекватной установки и проверки компонентов, например, в продукте@, может сэкономить много ненужных шагов и тысячи трудочасов позднее@ во время производства и обслуживания продукта в течение его срока службы. Таким образом, в эпоху, ориентированную на получение лучших@быстрых@и более дешевых результатов с помощью компьютерных технологий@, развитие эффективных возможностей цифрового моделирования человека кажется логическим следующим шагом для значительного улучшения времени цикла@качества@ и стоимости производства эргономически эффективных конструкций. Для тех компаний, которые ценят эргономическое мышление и принимают точку зрения клиента@ сборщика@ сопровождающего@ и оператора в процессе проектирования@ инвестиции в аппаратное обеспечение@ программное обеспечение и обучение цифровому моделированию и симуляции человека принесут большие дивиденды. Мы должны помнить, что @ хотя будущее может принадлежать тем, кто планирует@, оно также принадлежит тем, кто реализует процессы@, такие как цифровое моделирование человека@, которые улучшают скорость@ качество@ и эффективность того, как мы думаем и что мы производим для человечество. В этой книге Дон Чаффин исследует различные примеры того, как цифровое моделирование человека реализуется в различных областях. Поскольку эти исследования показывают как перспективы, так и проблемы, связанные с этой новой технологией, они обеспечивают хорошую основу для дальнейшего развития в этой важной области. Соответственно@ их следует тщательно оценить и плодотворно применить для интеграции этой новой технологии в процесс проектирования.
SAE R-276-2001 История
2001SAE R-276-2001 Цифровое моделирование человека для проектирования транспортных средств и рабочих мест