1.1 Настоящий метод испытаний2 охватывает измерение характеристик излучения пламени авиационных турбинных топлив и других аналогичных дистиллятных топлив, выраженных в люминометрических числах. Существует хорошая корреляция между температурой дымления (Метод испытаний D 1322) и номером люминометра, которая представлена в Приложении X1.2. 1.2. Настоящий стандарт не претендует на рассмотрение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные меры предосторожности см. в 7.1, 7.2, 8.1, 8.2 и приложении A1.1. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Подкомитет J намерен проголосовать за отмену этого метода испытаний, когда он будет повторно одобрен в 2006 году, из-за очень ограниченного и сокращающегося использования для определения соответствия спецификациям авиационного турбинного топлива.
ASTM D1740-01 Ссылочный документ
ASTM D1322 Стандартный метод испытаний температуры дымления керосина и авиационного турбинного топлива
ASTM D1655 Стандартные спецификации на авиационное турбинное топливо
ASTM D2880 Стандартные спецификации на мазут для газовых турбин
ASTM D1740-01 История
2001ASTM D1740-01 Стандартный метод определения люминометрических номеров авиационного турбинного топлива
1996ASTM D1740-96 Стандартный метод определения люминометрических номеров авиационного турбинного топлива