Настоящая Рекомендуемая практика SAE для наземных транспортных средств касается явлений электростатического заряда, которые могут возникнуть в автомобильных топливных системах, и применяется к следующему:? Топливо, находящееся в жидком состоянии при температуре окружающей среды и атмосферном давлении и содержащееся в топливных баках транспортных средств, работающих при атмосферном давлении или близком к нему.? Группа компонентов, составляющих топливную систему (соприкасающихся и не контактирующих с топливом).? Другие компоненты, находящиеся вблизи топливной системы, на которые могут воздействовать электростатические поля, создаваемые топливной системой.? Электростатические явления, которые возникают или на которые влияют следующие аспекты работы транспортного средства или топливной системы: а. Течет топливо в системе подачи топливаb. Подача топлива в транспортное средство во время его заправки. Основной подход. Данная рекомендуемая практика предусматривает два подхода, которые можно использовать отдельно или вместе, чтобы гарантировать отсутствие вероятности неблагоприятных последствий в результате электростатических явлений: 1. Рекомендации по материалам@, компонентам и подсистемам, которые будут использоваться вместе с испытаниями на сопротивление и удельное сопротивление@, с учетом того, что это консервативный подход и может привести к ненужному использованию этих конструкций и материалов для конкретных применений. См. раздел 4.1.2. Рекомендации по ограничениям накопления и передачи электрического заряда ?C с указанием расширенных испытаний и анализов, которые необходимо провести@, принимая во внимание, что эти испытания и анализы требуют специального персонала с соответствующими знаниями@ опытом@ испытательного оборудования и испытательной среды. См. раздел 4.2.Обоснование. Эта версия Рекомендованной практики SAE J1645 2005 года является обновлением публикации, опубликованной в январе 1999 года. Причиной обновления стало значительное количество новой информации о процедурах испытаний@ критериях приемки@ критериях, которые могут быть использованы для обоснования исключений из рекомендуемой практики@ и возможных источниках изменчивости при анализе характеристик топливной системы в ситуации электростатического заряда. . Включение всех этих областей улучшенной информации вызвало настолько многочисленные изменения, что их невозможно отметить по отдельности. Эта версия документа J1645 заменяет предыдущую версию.
SAE J1645-2019 История
2019SAE J1645-2019 Электростатический заряд топливной системы
2011SAE J1645-2011 Топливные системы и компоненты Снижение электростатического заряда
2006SAE J1645-2006 Топливные системы и компоненты Снижение электростатического заряда
1999SAE J1645-1999 Электростатический заряд топливной системы
1994SAE J1645-1994 Информационный отчет об электростатическом заряде топливной системы@