В этом отчете SAE Aerospace Information (AIR) описываются теория и методы обеспечения мощности турбовального двигателя вертолета. Представлено несколько примеров процедур обеспечения мощности в полете. Эти процедуры варьируются от очень простого метода, используемого на некоторых гражданских вертолетах нормальной категории, до более сложных методов, включающих тенденцию Методы мониторинга и скользящего среднего. Последний метод может использоваться небольшими операторами, но, как правило, лучше подходит для более крупных операторов с возможностью компьютеризированного учета технического обслуживания.