В последнее время в средствах массовой информации наблюдается всплеск интереса к качеству окружающей среды в салонах и кабинах самолетов, особенно в коммерческом мире1-4. Это включало (но ни в коем случае не ограничивалось) качество воздуха, с особым упором на предполагаемые последствия загрязнения смазкой авиационных турбин. Возможное воздействие «органофосфатов» (ОП) из масла вызвало особую обеспокоенность у бортпроводников. Обеспокоенность настолько велика, что правительственные организации по всему миру, включая Австралию, США и Великобританию, создали комитеты для расследования проблемы качества воздуха в салонах. В мире авиационных смазочных материалов также была высказана обеспокоенность по поводу того, что в некоторых отчетах присадки OP в турбинных смазках обвиняются в симптомах, с которыми сталкиваются летные экипажи и пассажиры. Поэтому комитет SAE E-34 решил, что ему следует собрать как можно больше доступной информации по этому вопросу.
SAE AIR5784-2016 История
2016SAE AIR5784-2016 Обзор литературы о взаимосвязи между смазочными материалами газотурбинных двигателей и качеством воздуха в салоне самолета
2002SAE AIR5784-2002 Обзор литературы о взаимосвязи между смазочными материалами газотурбинных двигателей и качеством воздуха в салоне самолета