ISO 12131-3:2020 предоставляет основу для ориентировочных значений ключевых параметров расчета при проектировании упорных подшипников, обеспечивая надежность подшипников за счет трех наборов основных показателей:
| Тип параметра | Формула расчета | Типичный диапазон значений |
|---|---|---|
| Минимальная толщина масляной пленки (hlim) | hlim=C×U×D×√(Fst/F) | 8-95 мкм (см. Таблицу 1) |
| Максимальная удельная нагрузка (plim) | Эмпирическое значение | 5-25МПа (см. Таблицу 3) |
| Предельная температура (Tlim) | Эмпирическое значение | 90-125°C (см. Таблицу 4) |
Стандарт устанавливает порог безопасности через формулу толщины перехода смешанной смазки (hlim,tr=D×Rz/3000), и рекомендуется, чтобы фактическое значение hlim было ≥ 1,25hlim,tr. Типичные сценарии применения:
Сравнение характеристик нагрузки различных материалов подшипников:
| Группы материалов | Обычный предел plim(МПа) | Предельный предел plim(МПа) | Применимые сценарии |
|---|---|---|---|
| Сплав Pb/Sn | 5 | 15 | Низкая скорость и большая нагрузка |
| Сплав CuPb | 7 | 20 | Условия средней скорости |
| Сплав AlSn | 7 | 18 | Коррозионная среда |
Стандарт различает два типа требований к контролю температуры системы смазки:
Критическая контрольная точка: Температура выхода масляной пленки T2 должна быть Мониторинг в режиме реального времени. Минеральное масло ускоряет старение при температуре выше 80 °C.
1. Защита при запуске: При пусковой нагрузке p>3,2 Н/мм² следует настроить систему статического давления.
2. Требования к фильтрации: Чистота масла должна соответствовать классу 18/16/13 по ISO 4406.
3. Влияние размера: Для подшипников диаметром более 400 мм необходимо учитывать влияние упругой деформации.

© 2025. Все права защищены.