ISO 15085:2024
Малое судно - Защита от падения за борт и средства повторной посадки на борт
- Стандартный №
- ISO 15085:2024
- Дата публикации
- 2024
- Разместил
- International Organization for Standardization (ISO)
- Последняя версия
- ISO 15085:2024
- сфера применения
-
Анализ основного содержания стандарта
Второе издание ISO 15085:2024 заменяет первое издание 2003 года. Технические изменения в основном включают:
- Ориентация на оценку риска: Введение требований по градуированной защите на основе уровня риска палубной зоны
- Интеграция оборудования: Объединение систем ограждений и защитных тросов в концепцию «барьера от падения за борт»
- Высокоскоростные суда: Усиление требований к устройствам фиксации пассажиров во время высокоскоростного плавания
- Технические инновации: Добавление спецификаций для подножных канатов для небольших судов и улучшение методов испытаний устройств для повторной посадки
Технические требования к основному оборудованию безопасности
Тип оборудования Требования к конструкции Стандарты испытаний Противоскользящая поверхность Все палубные зоны должны быть заасфальтированы, с учетом максимальной переходной зоны 75 мм Должны выдерживать равномерно распределенную нагрузку 3000 Н/м² Защитное ограждение для ног Высота ≥25-30 мм (в зависимости от типа судна), угол наклона ≤30° Статическая нагрузка 1500 Н без функциональных повреждений Падающий барьер Низкий барьер 450 мм/Высокий барьер 600 мм, проем ≤150 мм Испытание горизонтальной нагрузкой 1820 Н
Система ступенчатой защиты палубной зоны
Зона Z1 (должна быть доступна в любое время): включая пост управления, точку аварийного управления и т. д., требуется:
- Нескользящая поверхность по всей площади
- Непрерывная подставка для ног (≥25 мм для непарусных судов)
- Расстояние между поручнями ≤1,5 м
- Высокий барьер требуется для судов класса A/B
Зона Z3 (для использования в неподвижном состоянии): например, зона посадки, зона хранения спасательного плота, минимальные требования:
- Нескользящая поверхность
- Устройство для посадки в соответствии с главой 13
Ключевые показатели устройства для посадки
Глава 13 стандарта предусматривает, что все суда должны быть оснащены одной из следующих систем:
- Жесткий трап: Самая нижняя ступенька находится на 560 мм ниже ватерлинии, а расстояние между ступенями составляет ≤305 мм.
- Гибкий трап: Самая нижняя ступенька находится на 1200 мм ниже ватерлинии, с отрицательной плавучестью.
- Конструкция корпуса: Специальная конструкция, позволяющая посадку без специального оборудования.
Требования к испытаниям: Человек весом 82,5 кг надев спасательный жилет, необходимо самостоятельно пройти тест на посадку. Устройство не должно быть постоянно деформировано.
Особые положения для высокоскоростных судов
Если скорость судна превышает 7√LH или 25 узлов (в зависимости от того, что больше):
- Каждое пассажирское сиденье должно быть оборудовано двухручным поручнем (расстояние ≥200 мм)
- Высота спинки сиденья ≥120 мм (включая сжатие подушки сиденья)
- Диаметр трубчатого поручня 19–38 мм
Система крепления сиденья должна пройти динамическое испытание в Приложении A (ударная нагрузка 182 кг)
Рекомендации по внедрению
- Этап проектирования: Точно измерьте длину корпуса в соответствии с ISO 8666 и определите применимые положения
- Материал Выбор: Пластиковые детали устройств безопасности должны соответствовать диапазону рабочих температур от -20 ℃ до +60 ℃
- Проверка испытаний: Система ограждения должна пройти испытание на горизонтальную нагрузку 1820 Н
- Подготовка документов: Подготовьте руководство для экипажа, включая маркировку зон ограниченного доступа в соответствии с ISO 10240
ISO 15085:2024 Ссылочный документ
- ISO 12217-2:2022 Малые суда. Оценка и классификация остойчивости и плавучести. Часть 2. Парусные лодки с длиной корпуса более или равной 6 м.
- ISO 12217-3:2022 Малые суда. Оценка и классификация остойчивости и плавучести. Часть 3. Лодки с длиной корпуса менее 6 м.
- ISO 8666:2020 Малое судно. Основные данные
ISO 15085:2024 История
- 2024 ISO 15085:2024 Малое судно - Защита от падения за борт и средства повторной посадки на борт
- 2017 ISO 15085:2003/Amd 2:2017 Малое судно — Предотвращение и восстановление человека за бортом
- 2009 ISO 15085:2003/Amd 1:2009 Малые суда - Предотвращение и эвакуация человека за бортом; Поправка 1
- 2003 ISO 15085:2003 Малые суда - Предотвращение и эвакуация человека за бортом
