1.1 Общие сведения NeTEx предназначен для обмена запланированными данными (сеть, расписание и информация о тарифах) на основе Transmodel V5.1 (EN 12986), IFOPT (CEN/TS 28701) и SIRI (CEN/TS 15531-4/5 и EN). 15531-1/2/3) и поддерживает обмен информацией, имеющей отношение к услугам общественного транспорта, для систем информации о пассажирах и AVMS. ПРИМЕЧАНИЕ. Многие концепции NeTEx взяты непосредственно из Transmodel и IFOPT; определения и пояснения этих концепций извлекаются непосредственно из соответствующих стандартов и повторно используются в NeTEx, иногда с дальнейшей адаптацией для соответствия контексту NETEx. Обмен данными, нацеленный на NeTEx, преимущественно ориентирован на информацию о пассажирах, а также на обмен данными между системами планирования транзита и AVMS (автоматизированными системами мониторинга транспортных средств). Однако это не ограничивается этими целями, и NeTEx может предоставить эффективное решение для многих других случаев использования транспортного обмена. 1.2 Виды транспорта NeTEx учитывает большинство видов общественного транспорта, включая поезд, автобус, междугородний автобус, метро, трамвай, паром и их подвиды. Можно описать аэропорты и авиаперевозки, но не было какого-либо конкретного рассмотрения каких-либо дополнительных положений, особенно применимых к воздушному транспорту. 1.3 Совместимость с существующими стандартами и рекомендациями Концепции, рассматриваемые в NeTEx и относящиеся, в частности, к поездкам на поездах дальнего следования, включают: железнодорожные операторы и связанные с ними организации; станции и сопутствующее оборудование; путевое соединение и путевые части; состав и оснащение поездов; запланированное время прохождения; версии расписания и условия действия. В случае поездов дальнего следования NeTEx учитывает требования, сформулированные ERA (Европейским железнодорожным агентством) – TAP/TSI (Телематические приложения для пассажиров/Технические спецификации совместимости, вступили в силу 13 мая 2011 года как Постановление Комиссии ( ЕС) № 454/2011), на основании директив МСЖД. Что касается других протоколов обмена, то формальная совместимость обеспечивается с TransXChange (Великобритания), VDV 452 (Германия), NEPTUNE (Франция), UIC Leaflet, BISON (Нидерланды) и NOPTIS (Стандарт интерфейса общественного транспорта стран Северной Европы). Обмен данными возможен либо через специальные веб-сервисы, посредством обмена файлами данных, либо с использованием протокола обмена SIRI, как описано в части 2 документации SIRI.
CEN/TS 16614-2:2020 История
2020CEN/TS 16614-2:2020 Общественный транспорт. Обмен сетью и расписаниями (NeTEX). Часть 2. Формат обмена расписаниями общественного транспорта.