В этом информационном отчете SAE J2931/7 установлены требования безопасности для цифровой связи между подключаемыми электромобилями (PEV) @ оборудованием питания электромобилей (EVSE) и коммунальным предприятием @ ESI@ Advanced Metering Infrastructure (AMI) и/или домашней сетью. (ХАН). Цель Целью SAE J2931/7 является определение требований безопасности для цифровой связи между следующими объектами: Прямая проводная связь «точка-точка» между PEV и EVSE как конечными устройствами. Этот режим требуется для быстрой зарядки постоянным током или DC DER, как определено SAE. J2847/2. Этот режим также можно использовать для интеллектуальной зарядки @ операции DER @ или других целей, когда EVSE представляет собой объединенный PEV-EVSE для удаленного объекта, а PEV полностью изолирован, как в ISO 15118. Этот режим используется с SAE J3072. Прямая беспроводная связь «точка-точка» между PEV и EVSE как конечными устройствами. Этот режим будет использоваться для беспроводной передачи энергии, как определено SAE J2847/6. Интернет-связь между PEV и удаленным конечным устройством посредством EVSE. Этот режим будет использоваться для интеллектуальной зарядки (SAE J2847/1) и с помощью встроенных инверторов (SAE J2847/3). Этот режим также можно использовать для взаимодействия с клиентом с помощью беспроводного или проводного подключения к Интернету. PEV задействует удаленное конечное устройство с помощью телематической связи. В этом режиме используется телематическая связь производителя транспортного средства, которая обменивается информацией с конечным устройством через Интернет. PEV использует прямое проводное соединение с конечным устройством или Интернетом, кроме порта для зарядки. Возможно, можно подключить PEV напрямую к Интернету или конечному устройству для обслуживания или других целей, которые могут повредить программное обеспечение PEV, связанное с взаимодействием PEV с EPS. Вполне возможно, что PEV может использовать соединение Wi-Fi, а не проводное соединение через EVSE для взаимодействия с HAN. В этом документе последняя версия NISTIR 7628 (Руководство по кибербезопасности интеллектуальных сетей) будет служить справочным материалом для определения и сопоставления требований безопасности для цифровой связи для подключаемых к сети электромобилей.